Angular 5 2.0 исправленные ошибки предыдущего релиза и улучшения в новой версии


Содержание материала:

Что нового в Angular 5 (по мотивам митапа AngularNYC September)

Посмотрела на днях запись очень интересного митапа AngularNYC September в Нью Йорке.

Первый спикер Alex Zhang рассказывала, что нового в Angular 5. Да, да, окончательная версия уже совсем на подходе (23.10.17 релиз), так что информация довольно полезная.

Правда, насколько я поняла, это то, что входит в бету 5.0.0‑rc.0. Так как релиза-то еще нет.
И, конечно, не все, а самое интересное по мнению Alex.

preserveWhitespaces

preserveWhitespaces — это свойство компонента, с помощью которого можно предотвратить в простейшем случае, например, пробел между кнопками.

В таком случае в шаблоне компонента будут удалены все пробелы.

Но мы можем пойти дальше и задать его глобально:

Это может уменьшить размер сгенерированного через AOT кода, так как будут удалены все пробелы.

По умолчанию данное свойство сейчас true, но это может измениться в будущем.

Его можно обойти несколькими способами:

специальный символ &ngsp; , который компилятором Angular будет трансформироваться в пробел.

Можно завернуть кнопки в директиву ngPreserveWhitespaces>

В таком случае, даже при наличии глобального значения preserveWhitespaces: false, между кнопками останется пробел.

Однако, нужно учитывать, что можно получить только один пробел, даже если проставить кучу &ngsp;, они трансформируются в один пробел:

Множественные exportAs имена (multiple exportAs names)

ExportAs — свойство директивы, которое позволяет предоставить доступ к ее экземпляру в шаблоне, а следовательно по сути доступ к API директивы. Подробнее можно прочитать в статье Angular 2 — Take Advantage Of The exportAs Property

Так вот, теперь можно задавать два значения exportAs — одно старое, другое новое, что может помочь с обратной совместимость.

Обновление i18n

i18n — инструмент для локализации, облегчающий перевод приложения, использующий стандартные форматы: xlf, xlf2, xmb.

Сама я вместо него начала работать с ngx-translate. Так как переписываю с AngularJS, где использовался angular-translate, чей синтаксис в шаблоне похож на ngx-translate, так что это мне несколько облегчает жизнь.
Плюс мы используем удаленный сервис переводов, так что просто нужно заменять в шаблонах обозначение слова на само слово. Так что могла перевести не совсем удачно, исправляйте, если что ��

Одна из фич — можно помечать i18n текст, не создавая DOM элемент. Это полезно, если для каких-то css целей элемент совсем не нужен.

Раньше было два способа:

    С помощью элемента ng-container:

Обернув текст в html комментарии:

Так вот, теперь второй исключен.

Следующий момент — теперь можно добавлять source file information в xmb/xliff переводы.

Это полезно, так как id уникальны, но базируются на тексте. И если изменить текст, то измениться и id.
Поэтому здорово разделять значение и исходный файл.

Подробнее про существовавшую проблему можно прочитать тут.

Далее — больше не используется Intl Api

  • Многочисленные баги
  • Несогласованность с браузерами, ограниченная поддержка
  • Вместо этого можно экспортировать данные из Unicode Common Locale Data Repository (CLDR)
  • ….но это нарушает некоторые вещи, связанные с i18n и date pipe

Есть изменения и в i18n pipes.

По умолчанию в Angular локальные данные только для en-US.
Если вам нужен LOCALE_ID для другого языка, то необходимо его импортировать.

Старые пайпы i18n можно использовать, но учтите, что они теперь не в CommonModule, а в DeprecatedI18NPipesModule.

Со всеми изменениями можно ознакомиться в changeLog и в табличке.

Обновление zone.js

zone.js оборачивает любые асинхронные вещи в браузере и помогает Angular находить где запустить change detection. Что намного круче, чем запускать CD полностью.

События могут быть интенсивными (например, скрол), что делает приложение медленным.
Но теперь есть возможность добавить его в черный список, тем самым событие будет запускаться вне ngZone.

HttpClientModule вместо HttpModule

1. Больше не нужно вручную извлекать json

Раньше приходилось делать так:

2. Можно использовать HttpClientTestingModule, который делает тестирование проще (на первый взгляд — как минимум меньше кода :)) )

Раньше тест мог выглядеть примерно так:

3. Можно использовать перехватчики (interceptors)

Эти перехватчики вызываются для каждого запроса и ответа. Они позволяют легко управлять такими задачами как, например, добавление заголовка ко всем запросам.

LOOT — Load Order Optimisation Tool

LOOT новой версии 0.11.0 и выше смотрите здесь (поддержка для игр Skyrim, Skyrim SE, Fallout 4)

Описание:
Load Order Optimisation Tool (LOOT) — это оптимизатор порядка загрузки для TES IV: Oblivion, TES V: Skyrim, Fallout 3 и Fallout: New Vegas, Fallout 4. Он предназначен, чтобы помочь пользователям модов в предотвращении конфликтов между модами, автоматическим вычислением порядка загрузки, которое удовлетворяет всем зависимостям плагинов и делает влияние каждого из них на игру максимальным. LOOT также обеспечивает некоторую проверку на ошибки в порядке загрузки, включая проверки требований, несовместимости и циклических зависимостей. В дополнение, он предоставляет большое количество информации по установленным плагинам: замечания по использованию, баги, предупреждения и теги для Wrye Bash, используя базу плагинов (мастерлист)

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

**** Если при попытке обновления мастер-листа на системе с Windows 7 LOOT выдаёт ошибку 12, значит у вас не установлено обновление 3140245, включающее поддержку протоколов TLS 1.1 и TLS 1.2. Обновите систему штатными средствами или скачав пакет обновлений здесь. После обновления скачайте и запустите фикс MicrosoftEasyFix51044, чтобы прописать протоколы TLS в реестре.

**** Ошибка также может возникать при попытке отсортировать моды. Если вы пользуетесь NNM, то plugins.txt может быть защищён от записи. Снимите атрибут «только для чтения» с файла plugins.txt.
И напоследок — запускайте LOOT с правами администратора.

Обновление: 0.9.2 (релиз)
— Исправлена ошибка при применении фильтров при запуске.
— Исправлены скрытые плагины и счетчики сообщений не обновлялись правильно после сортировки.
— Исправлена ошибка когда каталог временных файлов пользователя не существует и обновляющийся мастерлист пытался там создать каталог.
— Исправлена неисправность установки программы, если LOOT ранее был установлен на диск, который больше не существует. Теперь установщик всегда дает возможность менять путь установки по умолчанию.
— Исправлены ошибки при загрузке которые вызывали дополнительные ошибки, которые мешали пользователю быть в курсе исходной проблемы.
— Исправлены ошибки, когда поле ввода редактора метаданных CRC были слишком короткие, не давая возможность полностью отобразить сообщение об ошибке проверки.
— Исправлены ошибки при чтении некоторых плагинов из игры Обливион во время сортировки, в том числе официальных DLC.
— Исправлены некоторые ошибки, когда LOOT просто не запускался.
— Исправлен конфликт с фильтром, который в итоге не включал неофициальный патч Unofficial Skyrim Legendary Edition Patch для Скайрима (и любой другой плагин, который переопределяет очень большое количество записей).
— Исправлена ошибка с появлением сообщения «Не отсортированные», если порядок загрузки дважды сортировался за один сеанс и отменялся второй раз.
— Исправлены номера версий, где цифры сразу были после буквы.
— Поддержка тем и темной темы были вновь восстановлены.
— В игре показатели порядок загрузки активных плагинов будет отображаться в боковой панели.
— Большинство URL-адресов теперь используют https.
— Обновлены Датские и Французские переводы.
— CEF (3.2743.1442.ge29124d), libespm (2.5.5), Polymer (1.6.0) Pseudosem (1.1.0) были обновлены до версий указанных в скобках.

Обновление: 0.9.1 (релиз)
— Удалена поддержка для Windows Vista.
— Добавлена поддержка DLC Contraptions Workshop для Fallout 4 и предстоящие DLC Vault-Tec Workshop и Nuka-World. Поддержка двух последних DLC основано на их возможных, но неподтвержденных названиях esm. файлов, которые могут быть изменены.
— Исправлены используемые грязные метаданные только для чтения в редакторе метаданных.
— Исправлена ошибка, когда LOOT неправильно читал теги без имени из плагинов содержащих <>.
— Пункт меню «Обновление содержимого» теперь отключается во время сортировки.
— Кнопки фильтров конфликтов были удалены из меню карты плагинов, а также фильтр повторно реализованный в виде выпадающего меню плагинов на вкладке боковой панели «Фильтры».
— Включение фильтра конфликтов теперь показывается списком у целевого плагина, который больше не выделяется синей рамкой.
— Макет вкладки Фильтры на боковой панели был улучшен.
— CEF (3.2704.1427.g95055fe) и libloadorder (9.4.0) были обновлены до версий указанных в скобках.
— Код был переработан, чтобы улучшить качество работы LOOT.

Обновление: 0.9.0 (релиз)
— Добавлена поддержка Fallout 4, все также как и для игры Skyrim, в самой проге просто выберите игру Fallout 4 и все, далее все по описанию, все идентично.
— Сортировка теперь распознает, когда никаких изменений не было сделано и информирует пользователя, вместо того, чтобы применять неизменный порядок загрузки.
— Редактор метаданных был реализован в виде одной панели отображающейся ниже полного списка карты плагинов, вместо отдельного редактора для каждого подключаемого модуля.
— Интерфейс был усовершенствован для улучшения доступности.
— Исправления ошибок и улучшения производительности.
— The Boost (1.60), CEF (3.2623.1401.gb90a3be), libespm (2.5.2), libgit2 (0.24.1), libloadorder (9.3.0), Polymer (1.4) были обновлены до версии в скобках.
— И куча других исправлений и обновлений, очень много.

Обновление: 0.8.1
— Исправлен вылет при загрузке плагинов из-за отсутствия безопасного потока
— Исправлен masterlist Updater и валидатор, не проверялось действительное состояние и регулярные синтаксисы
— Добавлена проверка по безопасному пути к файлам при анализе условий
— Обновлены зависимости Boost (1.59.0), libgit2 (0.23.2) и CEF (branch 2454). Это устраняет ошибки обновления masterlist для пользователей Windows Vista

Обновление: 0.8.0
— Исправлена ошибка «не удается прочитать свойство неопределенной ошибки» при сортировке
— Исправлено множество разных ошибок, включая сбой инициализации и неправильные обработки метаданных при входе/выходе
— Исправлены редактируемые метаданные, не очищались не сохраненные изменения когда редактирование отменено
— Исправлено когда LOOT «молча» отбрасывал некоторые не уникальные метаданные: сообщение об ошибке теперь будут отображаться при загрузке или попытке применить такие метаданные
— Исправлен файл userlist, ошибки сохранялись как общие сообщения в списке пользователей
— Улучшена детализация метаданных об ошибках синтаксис сообщений
— Улучшена производительность при загрузки плагина на компьютерах с более слабыми возможностями многопоточности (например. двухъядерный или одноядерный ЦП)
— LOOT больше не отображает предупреждения для неактивных плагинов
— LOOT теперь отображает более дружественную ошибку при синтаксической ошибке в обновленном masterlist
— Добавлена поддержка загрузки пользовательских тем интерфейса и добавлена темная тема
— LOOT теперь использует инсталлятор Inno Setup вместо NSIS
— LOOT инсталлятор теперь удаляет предыдущие версии LOOT самостоятельно, с сохранением пользовательских данных, вместо отображения пользовательского интерфейса деинсталлятора
— Обновлен немецкий и русский переводы программы
— Libgit2 обновлен до V0.23.0

Возможности:
— LOOT — это правопреемник BOSS. Ранее он даже назывался BOSS 3
— LOOT имеет понятный графический интерфейс
— LOOT лишён главного недостатка BOSS — распознаёт все плагины, даже которые вы сделали сами. В отличие от BOSS, LOOT сканирует содержимое плагина и сравнивает затрагиваемые изменениями места с другими плагинами (потому у него не бывает неизвестных плагинов). Кроме того, тоже имеет мастер-лист, из которого берёт информацию о специфическом порядке загрузки плагина, замечаниях и т.д.
— LOOT позволяет редактировать metadata плагина
— LOOT указывает на ошибки установки плагинов, грязные правки, нехватку мастер файлов

Требования:
— Windows XP и Vista и более ранние ОС НЕ поддерживаются.
— Любая поддерживаемая игра (Oblivion, Skyrim, Fallout 3, Fallout: NV, Fallout 4)
— Иногда случается баг – белое окно отчёта. В FAQ написано, что надо обновить Internet Explorer до 11 версии, скрипты программы писались под него

Установка:
— Скачиваем архив и извлекаем из архива исполняемый файл установки LOOT.Installer.exe в любое место
— Запускаем LOOT.Installer.exe
— Выбираем русский или английский язык при установке.
— Устанавливаем в любое место. Игру программа найдёт сама. Если нет, то в настройках можно будет указать путь до папки с игрой

Как пользоваться:
1. Запускаем LOOT.exe из папки, куда установили
2. При первом запуске выскочит подсказка на английском — закрываем
3. Обновляем мастерлист. По умолчанию в настройках стоит «Обновлять мастерлист перед сортировкой», но всё же лучше сначала сделать вручную. В верхнем правом углу нажимаем «Update masterlist”». Ждём загрузки.

4. Слева – все ваши плагины в том порядке, в каком есть на данный момент, до сортировки. Справа они же, с уточнениями, тегами и т.д. Теперь непосредственно сортировка. В правом верхнем углу жмём «Sort Plugins». Ждём.

5. В правой части обновится список плагинов в том порядке, как их расставил LOOT. Вверху появляются две кнопки «APPLY» и «CANCEL». Если всё устраивает – жмём «APPLY»

6. Нажав на многоточие правее плагина, можно отредактировать метадату плагина, посмотреть конфликты. Вверху слева есть кнопка «FILTERS» – позволяет скрывать/показывать плагины или информацию по разным признакам

На заметку:
— LOOT может каждый раз менять местами некоторые плагины. Объясняется это просто – эти плагины не пересекаются с другими плагинами. Или для которых неважен порядок загрузки их мастер файлов. По личным тестам (около 200 плагинов установлено), LOOT справляется если не лучше BOSSa, то точно не хуже

Изменения и исправления в новых версиях (стр.2)

В обновлении драйверов 2.6.7.12 от 24.09.2013


Основные улучшения в новой версии:

В батч драйвере: при работе с папкой обмена справочник номенклатуры теперь сохраняется в сжатом виде. В утилите RDP сделаны соответствующие изменения для поддержки этого режима;

В Web.config сервера добавлен параметр «initializeConnectorsAtStartup», при установке которого в True, сервер будет прямо при старте инициализировать свои внешние соединения;

Исправ лены ошибки в этикетках для принтеров Zebra;

Исправлены проблемы с именами в sql запросах и колонках таблиц, содержащими ‘_’.

В части «1С:Предприятия»:

Поддержка Штрих-М Торговое предприятие PROF v. 4 в батч драйвере;

Для ПРОФ драйвера: в промежуточной конфигурации добавлена кнопка для выгрузки/загрузки её настроек;

Для УТ11 (11.1.2.6) исправлены ошибки при работе с сериями номенклатуры;

Исправление других незначительных ошибок.

В обновлении драйверов 2.6.7.11 от 06.08.2013


Основные улучшения в новой версии:

  • При работе с сервером добавлено предупреждение на терминале, в случае, когда работа ведется в демо режиме, о том, что документы обрежутся до 3х строк;

  • В установщик этикеток Zebra добавлены этикетки для QLN-320;
  • Добавлен парамер autoExchangeInterval в конфиг файл, позволяющий включить автозапуск обмена данными с заданным интервалом;
  • Исправления в работе с новыми упаковками при заведении ШК. Теперь, если ШК добавлен в упаковку к товару на сервере, то клиент НЕ будет находить новую упаковку, которая хранится у него локально;
  • В сервер Wi-Fi драйвера добавлена поддержка лицензий ПРОФ;
  • Исправлено в поиске товара, для случая если у упаковки выгружено два одинаковых штрихкода, она выбирается два раза;
  • Исправлено в com компоненте, чтобы пароли пользователей приводились в верхний регистр, как того требует клиент;
  • Исправлена ошибка в клиенте, при смене пользователя на терминале, связанная с «вываливанием» в окно ввода пароля;
  • В отборах добавлена поддержка >= (больше или равно) Исправления в панели управления:

    • Исправлено переименование действий, чтобы оно не портило переходы внутри групп на действия с такими же именами;
    • Исправлена проверка имен для доп. полей, функция перенумерации, правка текста фиксируется при щелчке мышью, а не только кнопкой Enter.

    В части «1С:Предприятия»:

    • Проверена работа драйверов с последними версиями поддерживаемых конфигураций;
    • Проверена работа с версией платформы 8.3;
    • Для драйвера инвентаризации ОС добавлена конфигурация «1С:Бухгалтерия государственного учреждения» (только УФ) 2.0 для платформ 8.2 и 8.3;
    • В драйвере инвентаризации ОС для «1С:Бухгалтерия государственного учреждения» 2.0 и «1С:Бухгалтерия предприятия» 3.0 две обработки (Загрузка инвентаризации с ТСД (по МОЛ) и Загрузка инвентаризации с ТСД) объединены в одну «Загрузка инвентаризации с ТСД.epf»;
    • Исправлены ошибки при работе с весовым товаром при загрузке данных в 1С обработкой «Загрузка документов»;
    • В обработке «Выгрузка номенклатуры» — исправлены ошибки в заполнении номенклатуры для выгрузки.

    В обновлении драйверов 2.6.7.10 от 14.06.2013


    Основные улучшения в новой версии:

      Добавлена интеграция с новыми терминалами:
      Urovo V5 (Win CE);
      PSC Falcon 4410 (WinCE);
      LXE HX2;

    Исправлена ошибка обработки клавиши Esc из последних версий клиента;

    Исправления для Honeywell 5100, поддержка модификации с лазерным сканером;

    Исправления действия отображения отчета от лишних отрисовок;

    Оптимизация расхода памяти за счет экономии на загрузке типов документов и операций в память;

    Мелкие изменения в интерфейсе приложения, улучшены отрисовки кнопок и пиктограмм;

    Исправления профиля MC1000 для освобождения большего размера памяти, для MC1000 создана своя упрощенная длл;

    В конфиг файл терминала добавлен ключ «memoryWarnings», задающий отображать предупреждения о малом количестве памяти или нет;

    Рфид библиотека «отвязана» от клиента. Теперь клиент может работать без Cleverence.RFID.Compact.dll, что ведет к дополнительной экономии памяти;

    В ПРОФ драйвер добавлены операции «Переоценка» и «Проверка цен».
    Операция «Переоценка» позволяет назначать новые цены и распечатать новый ценник на мобильный принтер прямо с ТСД (подробнее >>);
    Операция «Проверка цен» позволяет просматривать цены и загружать данные неверных ценников в документ 1С;

    Оптимизирована работа с «операциями»;

    Исправлены ошибки и улучшена работа в панели управления.

    В части «1С:Предприятия»:

    «Штрих-М: Розничная торговля» ред. 5.1;

    «Штрих-М: Розничная торговля PROF» ред. 5.1;

    «Штрих-М: Магазин» ред. 5.1;

    «Штрих-М: Розничная сеть» ред. 5.1;

    «Штрих-М: Ресторан Back Office» ред. 5.1;

    Добавлена поддержка конфигураций для платформ 8.1 и 8.2:

    Исправлены ошибки для конфигураций Штрих-М;

    Проведена оптимизация в обработке «Загрузка документов» для УФ (УТ11, УНФ, Розница 2.0);

    УТ11.1, обработка «Выгрузка номенклатуры» — исправлены ошибки при заполнении списка номенклатуры для выгрузки;


    ПРОФ в конфигурации 1С драйвера добавлено описание у процедур и функций, вызываемых сервером Mobile SMARTS.

    В обновлении драйверов 2.6.7.9 от 25.04.2013


    Основные улучшения в новой версии:

    Добавлена интеграция с новым терминалом Honeywell 5100, интеграция сканера и фотографирования для моделей с Imager сканером (752х480, чб);

    Добавлена интеграция с терминалом Proton PMC-1200, вариант 1100 с Imager сканером;

    Для терминалов Cipher в очередной раз возможны смены кодов устройств. Если у Вашего терминала изменился выдаваемый код, необходимо перезапросить лицензию. Приносим свои извинения за доставленные неудобства.

    Исправлена ошибка, при которой «восстановленным» на ТСД документам не выставлялся статус «Изменен»;

    Добавлена возможность привязать клавишу к показу/скрытию экранной клавиатуры. Клавиша задается в файле MobileSMARTS.exe.config;

    Исправлена ошибка с записью в лог лишних сообщений при отсутствии подключения терминала к серверу;

    На сервере исправлена ошибка с вызовом функции выключения коннектора, раньше ее вызов еще и запрещал его использование;

    Исправлена ошибка в драйверных коннекторах 1С, приводившая к тому, что часть процессов 1С 8.1 и 8.2 не закрывалась;

    Изменены настройки по-умолчанию для сканеров Motorola, влияющие на качество считывания плохо распознаваемых штрихкодов EAN13;

    Исправлены ошибки и улучшена работа в панели управления.

    В части «1С:Предприятия»:

    Добавлена поддержка конфигурации «Штрих-М: Продуктовый магазин» ред. 5.1 для платформ 8.1 и 8.2;

    Для УТ 11 исправлены ошибки в обработке выгрузки номенклатуры;

    В модуле автозагрузки исправлены ошибки при настройке отбора и заполнения документа в 1С;

    В обработке «Загрузка документов», для всех конфигураций, исправлено заполнение НДС при заполнении документа 1С;

    В УТ11 (Розница 2.0, УНФ) при открытии обработки обслуживания отличной от подключенного драйвера, выдается предупреждение, что обработка не соответствует, и она закрывается.

    Внесены изменения во встроенную документацию к стандартным обработкам.

    В обновлении драйверов 2.6.7.8 от 01.04.2013


    Основные улучшения в новой версии:

    В инсталляторе исправлена ошибка с неподписанными dll, которая мешала установке на некоторых машинах;

    Для Cipher CP30, СP50, 9300, 9600 исправлена загрузка настроек сканера. Настройки загружаются из файла конфигурации стандартной утилиты

    CP30/CP50: \Program Files\CipherLab\ReaderCfgINI.txt

    9600 (9300): \DiskOnChip\ReaderCfgINI.txt

    Кроме того, этот файл может быть переписан в корневую папку клиента Mobile SMARTS, тогда настройки будут загружаться из него;

    Исправлены ряд возможных утечек памяти в клиенте;

    Сделана проверка состояния памяти каждые 2 минуты. Как только ее объем становится меньше 2 мегабайт, выдается предупреждающее сообщение об этом. Если в этот момент велась работа с документом, то пользователю предлагается сохранить документ;

    Переделан элемент интерфейса батареи. Теперь он отображает заряд батареи и объем свободной памяти;

    Исправлена ошибка с «вечным» заполнением кэша в парсере, что приводило к утечке памяти при определенных условиях. Теперь используется кэш на 100 позиций максимум, после его заполнения 25 самых редкоиспользуемых удаляются;

    Исправлена ошибка в инсталляции MC1000;

    Добавлен звук сканирования для Pidion BIP-7000;

    Исправлено заполнение списка выбора товара с упаковкой, в окне ProductSelectForm, чтобы уменьшить потребляемую память, оно переведено на использование MulticolumnCachedCollection;

    В окне работы процесса восстановлена возможность вызова блокировки;

    Исправлен ряд ошибок отрисовки в клиенте для ПК;

    Добавлена работа тэга
    по аналогии с html;

    Добавлена система отсылки сообщений на терминал:

    StorageConnector.SendMessage(string text, string sender, string appointment, bool isError, DateTime ttl) . По приходу сообщения пользователю оно сразу отображается.

    Кроме того есть возможность вывести список полученных сообщений.

    Исправлена ошибка пропадания фокуса из окна выбора документа при сканировании шк документа, исправлены недочеты фокусировки кнопок в главной форме;

    Исправлены ошибки и улучшена работа в панели управления.

    В части «1С:Предприятия»:

    Все товарные драйвера:

    Обработка «Выгрузка номенклатуры» (все конфигурации, платформа 8.Х): увеличено быстродействие в несколько раз заполнения и выгрузки на ТСД списка номенклатуры;

    Драйвер ПРОФ, платформа 8.Х: при отображении справочника номенклатуры на ТСД, можно настраивать количество элементов списка на ТСД (для увеличения быстродействия при просмотре больших списков номенклатуры);

    В обработке «Загрузка документов» для платформы 8.Х при загрузке данных в документ 1С, можно настроить поиск строки в документе 1С по необходимым колонкам;

    Обработка «Выгрузка номенклатуры» (УТ11, УНФ, Розница 2.0): отбор по виду цен перенесен из поля «Отбор» в поле «ПараметрыДанных» и обязателен для указания, изменения указаны в справке обработки. Обработка «Загрузка документов» (все конфигурации): исправлены ошибки при заполнении списка номенклатуры ТСД в том же порядке что и в выгруженном документе 1С;

    УТ 11, обработка «Загрузка документов»: исправлены ошибки при работе с номенклатурой у которой ведется учет по характеристикам;

    Обработка «Выгрузка документов»: изменены названия колонок;

    Обработка «Загрузка документов»: изменены названия колонок, форм, добавлена настройка поиска строки в документе 1С.

    Изменены названия колонок в настройках выгрузки документов 1С, загрузки документов ТСД;

    Исправлены ошибки в работе настроек ячеек адресного хранения в УНФ;

    Добавлена настройка количества элементов для отображения справочника номенклатуры на ТСД, если количество элементов в списке больше, чем указали в настройках, тогда в списке появляются пункты «ДАЛЕЕ» и «НАЗАД», выбрав которые можно просматривать следующие/предыдущие позиции.

    В драйвере инвентаризации ОС версии 1.1.27.6:

    Для конфигураций «Бухгалтерия государственного учреждения» и «Бухгалтерия бюджетного учреждения» в обработке «Загрузка инвентаризации с ТСД» появилась возможность загрузки результатов инвентаризации в несколько документов 1С с разделением по счетам учета и МОЛ;

    Для конфигурации «Бухгалтерия государственного учреждения» появилась возможность выгрузки на ТСД штрихкодов основных средств вместе с инвентарными номерами, а также поиск по штрихкоду ОС при загрузке результатов ивентаризации;

    Добавилась поддержка конфигурации «1С:Бухгалтерия предприятия» 3.0.

    В обновлении драйверов 2.6.7.7 от 27.02.2013


    Общие изменения для всех драйверов и платформы Mobile SMARTS

    Исправлена ошибка в библиотеке сканирования терминалов Motorola, которая была внесена в декабрьском релизе (2.6.7.5). Ошибка приводила к серьезному замедлению производительности из-за медленного включения/выключения сканера;

    УТ 11, Розница 2.0, УНФ: добавлена возможность подключения обработок драйвера в качестве дополнительных обработок конфигурации. Подробнее про подключение обработок >>;

    коды для терминалов Motorola имеют новый вид «код модели-серийный номер терминала». Для терминалов, лицензии на которые были выданы ранее сохранили старый вид кодов;

    инсталляторы всех продуктов теперь не дают установить программу, если был установлен другой продукт на базе Mobile SMARTS. Для принудительной установки следует запускать ее с ключом nocheck=1.

    исправлены ошибки в конфигурации УТ 11 (версия 11.0.6.9) при работе с ячейками, заполнением формата выгрузки по умолчанию, выгрузкой шаблонов ячеек;

    добавлена поддержка новых моделей терминалов: AdvanMobile gSTAR (Mobile), Seuic AutoID6 (Win CE);

    внесены изменения в систему мобильной печати на ТСД. Стало возможным размещать этикетки не только в папке LabelTemplates, но и во вложенных подпапках, для разных принтеров.

    Чтобы принтер нашел нужную этикетку, имя папки должно быть частью имени принтера, как его отображает действие поиска принтера. Например, если действие поиска принтера показывает Вам «Zebra MZ220», в качестве имени папки можно использовать «Zebra» или «MZ220»;

    исправлена ошибка в мобильной печати, при которой самая первая этикетка не печаталась и клиент выходил из операции с ошибкой;

    на сайт добавлен инсталлятор этикетки для принтеров Zebra MZ220, MZ320;

    исправлен профиль MC21хх терминалов для копирования иконки на рабочий стол;

    добавлена кнопка показа информации о программе и текущей конфигурации на терминале;

    утилита настройки сканирования терминалов Motorola (BarcodeSettings) позволяет теперь сразу же проверять сделанные настройки, сканируя штрихкоды в главном окне;

    исправлено падение клиента при вызове несуществующей операции в действии «Вызов операции»;

    исправлены ошибки отрисовки в вин клиенте;

    исправлена ошибка поиска функций в вычислителе клиента, для случая когда есть несколько версий функции с разными типами параметров;

    программа установщика на терминал теперь пытается также установить необходимые .NET фреймворку ресурсные библиотеки на терминал автоматически, если они еще не установлены.

    убрано ограничение, задающее, что если документ DistributeByBarcode, то он обязан иметь проставленный штрихкод документа;

    исправлено распознавание штрихкодов EAN128, теперь штрихкоды считаются EAN128 только если содержат буквы и цифры;

    исправлена ошибка: невозможно отобразить описание(Description) документа в форме выбора документа с помощью задания форматирования;

    добавлена глобальная функция CDATA, которая указывает программе, что текст следует выводить без форматирования, как есть.

    Поясняющие примеры:
    1) шаблон отображения «Сумма: 100 руб.» выведет на ТСД текст «Сумма: 100 руб.» (при этом часть «100 руб.» будет выведена жирным шрифтом).
    2) шаблон отображения «Сумма: <"100 руб.«>» выведет ровно то же самое.
    3) шаблон отображения «Сумма: 100 руб.«)>» выведет «Сумма: 100 руб.», со всеми угловыми скобками.
    4) пусть в переменной с именем «СтрокаИтого» хранится строка «Итого: <Документ.Итого>руб.»
    тогда
    4.1) шаблон «<СтрокаИтого>, наличными» выведет на ТСД строку «Итого: 7400 руб., наличными» (при этом часть «7400 руб.» будет выведена жирным шрифтом),
    а
    4.2) шаблон «, наличными» выведет на ТСД «Итого: <Документ.Итого>руб., наличными», без чисел и со всеми угловыми скобками.

    в добавление к эскейп-символам , , и т.п., используемым в макетах мобильных этикеток для кодирования специальных байтов, появились команды и которые, соответственно, выключают и включают обработку специальных эскейп-символов.

    Поясняющие примеры:
    1) этикетка «BC 21» отправит на принтер строку «BC >21».
    а
    2) этикетка «BC 21» отправит на принтер строку «BC 21», т.е. последовательность не будет обработана и уйдет как просто строка.
    3) этикетка «BC 21 77 88» отправит на принтер строку «BC 21 77>88».

    Добавлен оператор new, подробнее см. программирование на C#.

    Модуль автозагрузки/выгрузки документов:

    при загрузке данных в тот же документ 1С, заполнять и реквизиты документа из указанных настроек, ранее не было заполнения;

    добавлено заполнение полей «Сумма», «СтавкаНДС», «СуммаНДС» в настройки по умолчанию при заполнении документа в базе 1С;

    исправлены выявленные ошибки в отображении настроек.

    Драйвер ПРОФ:

    в операции «Остатки и цены» остатки получались с учетом характеристики, исправлено, получаются остатки по номенклатуре без учета характеристики;

    исправлены ошибки при работе с весовым товаром в последних конфигурациях «Розница» 2.0.

    Драйвер инвентаризации основных средств:

    исправлена загрузка документов «Инвентаризация товаров на складе» для конфигураций 1С «Бухгалтерия предприятия 2.0», «Бухгалтерия предприятия КОРП 2.0» и ряда других;

    исправлен поиск исходного документа инвентаризации в 1С при загрузке с терминала выгруженного из 1С документа.

    Платформа Mobile SMARTS:

    исправлено правило именования лицензий на сервере (для платформы Mobile SMARTS). Теперь файл не обязан иметь имя license.xml, а может называться согласно шаблону lic*.xml.

    Универсальная программа версии 1.8.3.2 от 27.02.2013


    Основные изменения:

    Важное изменение: Коды для терминалов Motorola имеют новый вид «код модели-серийный номер терминала» . Для терминалов, лицензии на которые были выданы ранее, мы сохранили старый вид кодов;

    инсталляторы всех продуктов теперь не дают установить программу, если был установлен другой продукт на базе Mobile SMARTS. Для принудительной установки следует запускать ее с ключом nocheck=1;

    добавлена кнопка показа информации о программе и текущей конфигурации на терминале;

    исправление ошибок и доработки во всех компонентах программы.

    Добавлена поддержка новых моделей терминалов:

    Motorola MC17, MC21xx

    Honeywell 6500, 99xx

    Unitech HT 660е

    CipherLAB CP50, CP30

    SEUIC AutoID A7P, AutoID6

    В обновлении драйверов 2.6.7.6 от 28.01.2013


    В сервере

    для ПРОФ драйвера сделано в случае отсутствия лицензии, чтобы товары, даже выгруженные на сервер, вызвращались с «демо» статусом.

    В клиенте

    добавлена поддержка новых моделей терминалов: Pidion 5000, 6000, 7000;

    исправлено определение EAN128 штрихкодов, теперь распознаются штрихкоды только с правильными кодами применения (AI);

    исправлен поиск сети по имени, что приводило к зависанию Casio IT-300 при старте;

    в сессию добавлено ключевое слово Screen, возвращающее текущий размер рабочей области;

    в клиенте для ПК добавлены кнопки окна свернуть и закрыть;

    в эмуляторе изменено задание разрешения, чтобы именно рабочая область была равной заданным значениям.

    В TerminalConnector

    исправлена загрузка нескольких документов сразу для 1С 7.7;

    исправлена функция копирования файла на терминал CopyFileToDevice;

    В части «1С:Предприятия»

    Крупное изменение: при выгрузке номенклатуры, вместо кода номенклатуры из 1С теперь выгружается уникальный идентификатор!

    Изменение внесено из-за часто встречающейся проблемы дублирования кодов номенклатуры в базах у клиентов! Просьба обратить особое внимание на изменение тем, кто разрабатывал свои обработки загрузки или правил код загрузки в модуле автообмена!

    1С 8.Х, 7.7 драйвер ПРОФ добавлена настройка поиска номенклатуры в базе 1С: можно выбирать порядок поиска и виды (по коду, штрихкоду, артикулу) поиска;

    во все драйверы добавлена поддержка конфигурации «Розница 8. Магазин строительных и отделочных материалов», ред.2.0.5.7;

    драйвер ПРОФ добавлена поддержка 1С 7.7 «Комплексная конфигурация»;

    добавлены новые поддерживаемые ТСД;

    1С 7.7 все драйверы. Исправлены ошибки в обработке «Загрузка документов»:когда выбрана загрузка всех документов, загружался только первый документ; не заполнялась единица измерения, если товар на ТСД добавлен не по штрихкоду. В обработке «Выгрузка документов» добавлена проверка существования документа на ТСД — задается вопрос на перезапись документа;


    1С 8.1, 8.2 (не УФ), в обработке «Загрузка документов» исправлена ошибка <Форма.Форма(594)>: Поле объекта не обнаружено (Товары);

    1С 8.2, УФ, УТ11.1, обработки изменены — добавлен выбор ТСД, который настраевается в базе 1С;

    драйвер ПРОФ добавлена закладка «Начало», указано что нужно заполнить прежде всего в настройках.

    В обновлении драйверов 2.6.7.5 от 19.12.2012


    В панели

    исправлены распознавания переходов по ключевым словам «cancel» и «undo»;

    исправлено падение панели при запуске из-за некорректного содержания буфера обмена;

    исправлена правка и подсветка ошибок для упаковок и в доп. Таблицах;

    в полях упаковок и доп. таблицах — возможность вводить числа в любом формате с точкой или запятой, фильтр для полей вычислимых по шаблону;

    исправлена правка доп. полей в документах, подсветка ошибок, возможность вводить с точкой или запятой. Отфильтровывание полей, вычислимых по шаблону;

    добавлена «Вставить» у узла «Операции»;

    добавлен курсор ожидания при вставке операции или типа документов;

    исправлена форма выбора товара, при редактировании строки документа, и поиск по ней;

    исправлена ошибка невозможности изменения ширины колонок при отключенном показе имен в дереве;

    ускорено открытие панели при старте и открытии другой конфигурации;

    исправлен показ исчезание пункта меню «Загрузить на ТСД». Доступен только в режиме папки;

    изменен шрифт дерева конфигурации;

    добавлена специальная форма настроек для вызовов через SQL коннектор;

    отключены команды дебаггера. Новая версия отладчика — в ближайших релизах!

    для разработчиков коннекторов расширен интерфейс IConnector:

    В сервере

    исправлена работа с внешними вызовами. Результат теперь не оборачивается в InvokeResult, а возвращается в том виде, в котором пришел от коннектора;

    исправлена ошибка, из-за которой персональные документы пользователя приходили по одному.

    В клиенте

    появилась ПК версия клиентской программы, удобная для отладки процессов и тестирования;

    для ПК клиента добавлена поддержка tcp сканера Datalogic ds2100n-1200;

    исправлено утерянное: подгрузка длл вида Addin.*.dll для возможности вызова своих статиченских функций в процессе;

    в действии редактирования полей сделано чтобы сканер снова включался, после того, как в одно из полей было отсканировано значение;

    в окне выбора товара (для режима справочника на терминале) добавлено поле для поиска товара по части имени или артикула, если справочник был выгружен с индексом имен.

    В конфигурации

    для документов с контролем количества добавлено завершение документа при вводе серийных номеров, если все строки подобраны, а также переход к след. строке, если по текущей полностью подобрано количество товара при вводе серийных номеров;

    в документе Перемещение по ячейкам добавлено поле ПоЯчейкам (для обеспечения выгрузки документов из 1С);

    в документе Перемещение по ячейкам исправлена работа с документом для случая документа с флагом Контроль количества и не заполненными ячейками в строках документа;

    в документе Перемещение по ячейкам исправлено отображение текста в ряде окон, в главном меню добавлен пункт Факт для отдельного просмотра фактически набранных строк.

    В TerminalConnector

    для батч драйвера, убрана возможность загрузки документов, измененных и еще не закрытых на терминале;

    добавлены функции UploadWarehouse и UploadWarehouses для выгрузки складов в конфигурацию;

    в поставку ПРОФ драйвера добавлен MS SQL коннектор.

    В части «1С:Предприятия»

    в обработку «Загрузка документов» добавлена форма для добавления новых штрихкодов;

    Если при работе на терминале по штрихкоду товар не был найден, то его можно принять как «Неизвестный товар», отложив задачу привязки его к товару до момента загрузки в 1С.

    Во время загрузки документа в таблицу будет предложено привязать новые штрихкоды к номенклатуре.

    добавлена настройка, включающая поиск по наименованию и артикулу на ТСД для батч драйвера, при выгрузке номенклатуры;

    Если проставлен флаг «Включить поиск по наименованию и артикулу на ТСД», то в окне просмотра номенклатуры появляется поле поиска.

    Поиск может вестись по артикулу или наименованию (части артикула или наименования), включая транслитерацию (написания русских слов латинскими буквами).

    При размере справочника до 40 тыс. позиций поиск производится сразу по мере ввода. Для больших справочников — по нажатию Enter. Возможен ввод сразу нескольких условий через пробел (например, «кар пин» найдет «картины Репина»)

    ПРОФ драйвер для 1С версий 8.1 и 8.2

    в УТ11 исправлен поиск номенклатуры в модуле автозагрузки при загрузке в существующий документ;

    исправлена ошибки при сохранении настроек в базе драйвера — каждый раз при изменении настроек выдавалось предупреждение о подключении;

    исправлены ошибки при формировании документа из операции ТСД «Отпуск товара»: неправильно задавалась дата документа, в итоге документ иногда не сохранялся в базе 1С;

    исправлена ошика при заполнение документа в модуле авто загрузки — всегда заполнялась табличная часть «Товары», а не из настроек;

    исправлены ошибки в УНФ 1.4: неправильно коэффициент единицы измерения определялся, ошибки при поиске номенклатуры, ошибки при печати. Розница 2.0.4.5- ошибки при поиске номенклатуры по штрихкоду с учетом серий номенклатуры;

    исправлена печать заказа в УТ11 из ТСД: добавлено заполнение табличной части «ЭтапыГрафикаОплаты» суммой документа. Если сумма документа =0, то печать не происходит, в лог пишется сообщение «Ошибка при печати заказа: не заполнены этапы оплаты. Сумма документа не должна быть равной нулю. Проверьте, правильно ли получается цена из базы 1С!»;

    для 1С версий 8.1 и 8.2

    в обработке «Загрузка документов» (для 1С версий 8.1 и 8.2 не УФ), исправлена ошибка поиска строки с учетом серии номенклатуры;

    в УТ11 при подключении обработки обслуживания не срабатывало включение/выключение режима использования ячеек. Исправлено;

    в УТ11 исправлена ошибка в обработке подключения модуля адресного хранения

    Вышла обновленная версия джейлбрейка Electra с исправлением ошибок предыдущего релиза

    Недавно небезызвестный хакер coolstar наконец-то выпустил джейлбрейк для iOS 11.3.1 и 11.2. Но из-за ошибки разработчика установить его удалось далеко не всем. К счастью, он ее уже исправил.

    В предыдущем релизе Electra Jailbreak был обнаружен баг, который мешал успешному взлому устройств, на которых использовался аккаунт зарегистрированных разработчиков. В связи с этим создателям джейлбрейка пришлось в срочном порядке выпускать обновление, исправляющее эту проблему.

    Теперь те, у кого не получилось установить джейлбрейк на свое устройство раньше, могут попытаться сделать это снова. С новой версией шансов на успешный взлом смартфона значительно больше. Тем не менее журналисты iPhoneHacks отмечают, что даже обновленный джейлбрейк Electra не гарантирует 100% успеха во время установки. Тем, кто не готов рисковать, рекомендуется дождаться дальнейших обновлений.

    А для тех, кто уже хочет расширить возможности своего смартфона или планшета с помощью твиков и расширений из Cydia, ранее мы подготовили инструкцию по джелйбрейку iOS 11.2 и 11.3.1.

    MDlavka — наш магазин для любимых читателей. Новинки техники Apple по самым приятным ценам ждут вас каждый день с 10:00 до 21:00. Указав промо-код macdigger при оформлении заказа, получите скидку 500р.

    Следите за новостями Apple в нашем Telegram-канале, а также в приложении MacDigger на iOS.

    UA Blog

    Blog on instersting topics

    Angular 7: Как обновится и описание нововведений

    Angular 7 был недавно выпущен и не смотря на отсутствия значительных нововведений, есть несколько интересных изменений в утилитах и функциях которые увеличат производительность. И как всех предыдущих релизах новых версий, обновление будет очень легким.

    Нововведения

    В списке ниже будут перечислены все основные новые фичи и их описания. Но если вы хотите более детально ознакомится с ними, посетите официальный сайт.

    CLI Prompts

    Команда Angular постоянно сосредоточена на совершенствовании средств доступных разработчикам и новые консольные команды тому доказательство. Обычно когда вы запускаете такие команды как ng new или ng add, то они запускаются единожды. И если например вы хотите добавить роутинг, то вам нужно перезапустить команду.
    Теперь с новая CLI утилита запрашивает возможные настройки. Например, при выполнении команды ng new mySuperApp у вас будет спрошено не хотите ли вы добавить роутинг. Если вы хотите попробовать разные форматы CSS, не переживайте, CLI позволит вам выбрать между CSS, SCSS, SASS, LESS. Более того можно сделать еще более тонкую настройку. Добавьте файл schematic.json используя Schematic CLI и вы можете задать Ангуляру какие параметры запрашивать при выполнении команды.

    Angular Material CDK
    ScrollingModule

    Так как много мобильных фреймворков начали двигаться в сторону динамической загрузки таких данных как изображения или большие списки, Angular последовал их примеру, добавив ScrollingModule, который позволяет реализовать виртуальную прокрутку, то есть когда элементы становятся видимыми или невидимыми, они добавляются или удаляются из DOM. Производительность резко возросла с точки зрения пользователя. В следующий раз когда вы будете иметь потенциально большой список для прокрутки, прикрепите его компоненту cdk-virtual-scroll-viewport и получите преимущество в увеличении производительности.

    DragDropModule

    Теперь вы можете использовать модуль Angular Material для реализации drag&drop функциональности. Поддерживаются такие функции как пересортировка списков, перемещения элементов между списков. CDK включает автоматический рендеринг, drag обработчики, drop обработчики и даже возможность перемещения данных.

    Производительность приложения

    Angular 7 намного быстрее предыдущих версий. Обновления до последней версии происходит быстро( как заявляют сами разработчики это займет 10 минут), сам фреймворк работает намного быстрее, модуль виртуальной прокрутки описанный выше делает приложений более плавными и производительными.

    Команда Angular пытается сделать меньше не только сам фреймворк, а также приложений написанные на нем. Они исправили часто повторяемую ошибку включения полифилов reflect-metadata в продакшн сборку. Версия Angular 7 автоматически удаляет их.
    Новые проекты также используют по умолчанию Budget Bundles которые сообщат вам, когда ваше приложения достигнет лимит максимального размера. По умолчанию, вы получите предупреждение на 2MB, и ошибку на 5MB. Если вам нужно изменить эти размеры, отредактируйте ваш angular.json файл.

    Обновленные зависимости

    Angular теперь использует Typescript 3.1, RxJS и Node.js 10.

    Обновления до Angular 7

    Для большинства Angular приложений которые используют Angular 6 and RxJS 6, нужно выполнить следующую команду:

    Также если вы используете Angular Material, выполните следующую команду

    WordPress.org

    Русский

    Рубрика: Релизы

    WordPress 3.1.4 (и 3.2 RC 3) на русском

    Доступен WordPress 3.1.4 — обновление безопасности для всех предыдущих версий.

    Этот релиз исправляет ошибку, позволявшую злоумышленнику с правами редактора получить более полный доступ к сайту. Спасибо К. Гудинавициусу из компании SEC Consult за обнаружение уязвимости. Версия 3.1.4 также содержит ряд других изменений по улучшению безопасности, благодаря разработчикам Александру Конче и Джону Кейву из команды безопасности WordPress. Подробности можно найти в списке изменений.

    Скачайте WordPress 3.1.4 или как можно скорее воспользуйтесь автоматическим обновлением в меню «Консоль» → «Обновления».

    WordPress 3.2 RC 3

    Поскольку этот релиз посвящён всему, что мешало нам выпустить WordPress 3.2, мы также объявляем о выходе третьего релиз-кандидата версии 3.2, который содержит все исправления версии 3.1.4; несколько исправлений интерфейса, JavaScript-кода и таблиц стилей для языков с письмом справа налево; а также корректное сообщение об ошибке при запуске версии 3.2 на PHP4. Напоминаем, что минимальные требования WordPress 3.2 составляют PHP 5.2.4 и MySQL 5.0.

    Для установки WordPress 3.2 воспользуйтесь плагином WordPress Beta Tester (в режиме «Самые свежие сборки»). Также можно скачать релиз-кандидат вручную (zip). Авторам плагинов стоит ещё раз проверить их на совместимость.

    Чтобы узнать, на что обратить внимание при тестировании, посмотрите список функций в объявлении о выходе Beta 1.

    WordPress 3.2 RC 2 на русском

    Привет! Доступен второй релиз-кандидат WordPress 3.2. Если вы ещё не тестировали версию 3.2, сейчас самое время — но только не на основном сайте, если не хотите приключений.

    Изменения по сравнению с версией RC1 включают дополнительную отладку темы Twenty Eleven, возможность по умолчанию чередовать изображения заголовков темы, а также различные исправления для языков с письмом справа налево.

    Авторы плагинов и тем — пожалуйста, проверьте свои плагины и темы сейчас, чтобы исправить возможные проблемы совместимости до окончательного релиза. Пользователям также имеет смысл провести тестирование. Если вы обнаружите проблемы, сообщите авторам используемых плагинов и тем, чтобы они могли выяснить причину. Если при тестировании релиз-кандидата вы нашли ошибку, дать нам знать о ней можно несколькими способами:

    • Сообщите в разделе «Альфа- и бета-тестирование» на форуме или в дискуссионном листе wp-testers.
    • Подключитесь к IRC-каналу разработчиков #wordpress-dev на irc.freenode.net и расскажите в чате.
    • Создайте задачу в багтрекере WordPress.

    Для установки WordPress 3.2 воспользуйтесь плагином WordPress Beta Tester (в режиме «Самые свежие сборки»). Также можно скачать релиз-кандидат вручную (zip).

    Если нам станет известно о новых проблемах, вы сможете найти их в багтрекере. Чтобы узнать, на что обратить внимание при тестировании, посмотрите список функций в объявлении о выходе Beta 1.

    WordPress 3.2 RC 1 на русском

    Доступен первый релиз-кандидат (RC1) WordPress 3.2.

    Релиз-кандидат выходит после завершения бета-тестирования перед окончательным релизом. Мы считаем работу завершённой, но когда речь идёт о десятках миллионов пользователей, множестве конфигураций и тысячах плагинов, есть вероятность что-то упустить. Поэтому если вы ещё не тестировали WordPress 3.2, сейчас самое время! Но только не на основном сайте, если не хотите приключений.

    Следует иметь в виду, что:

    • Около 350 исправлений и улучшений повлекли за собой массу изменений в коде. Авторы плагинов и тем — пожалуйста, проверьте свои плагины и темы сейчас, чтобы исправить возможные проблемы совместимости до окончательного релиза.
    • Пользователям также имеет смысл провести тестирование. Если вы обнаружите проблемы, сообщите авторам используемых плагинов и тем, чтобы они могли выяснить причину.
    • Тема Twenty Eleven ещё не полностью соответствует статусу релиз-кандидата.
    • Если нам станет известно о новых проблемах, вы сможете найти их в багтрекере.

    Если при тестировании релиз-кандидата вы нашли ошибку, дать нам знать о ней можно несколькими способами:

    • Сообщите в разделе «Альфа- и бета-тестирование» на форуме или в дискуссионном листе wp-testers.
    • Подключитесь к IRC-каналу разработчиков #wordpress-dev на irc.freenode.net и расскажите в чате.
    • Создайте задачу в багтрекере WordPress.

    Для установки WordPress 3.2 воспользуйтесь плагином WordPress Beta Tester (в режиме «Самые свежие сборки»). Также можно скачать релиз-кандидат вручную (zip).

    Чтобы узнать, на что обратить внимание при тестировании, посмотрите список функций в объявлении о выходе Beta 1.

    WordPress 3.1.3 (и 3.2 Beta 2) на русском

    Доступен WordPress 3.1.3 — обновление безопасности для всех предыдущих версий. В этот релиз вошли следующие исправления и улучшения:

    • Различные меры по повышению безопасности от Александра Кончи.
    • Повышение безопасности запросов к таксономиям от Джона Ламанского.
    • Предотвращение раскрытия имён пользователей, не являющихся авторами, с помощью канонических перенаправлений. Спасибо Веронике Валерос.
    • Исправления безопасности при работе с медиафайлами от Ричарда Ландина и Джесси Оу из Microsoft, а также группы Microsoft Vulnerability Research.
    • Улучшение безопасности при загрузке файлов на серверах с небезопасными параметрами.
    • Очистка старых файлов импорта WordPress, если импорт не удался.
    • Защита от кликджекинга в современных браузерах на страницах панели управления и входа в систему.

    Подробности можно найти в списке изменений.

    Скачайте WordPress 3.1.3 или воспользуйтесь автоматическим обновлением в меню «Консоль» → «Обновления».

    Также доступен WordPress 3.2 Beta 2.

    Разработка WordPress 3.2 продолжается по графику. Тринадцать дней назад вышла версия Beta 1, и сегодня мы предлагаем вам для тестирования Beta 2.

    Это по-прежнему версия в разработке, т.е. мы не рекомендуем использовать её на основном сайте. Но если вы разработчик плагинов, создатель тем или администратор сайта, стоит запустить её на тестовом сайте и сообщить о найденных ошибках. Если вы пользователь WordPress, которому нравится всё новое, запустите тестовый сайт и воспользуйтесь знаменитой 5-минутной установкой WordPress. Сообщите нам о своих впечатлениях!

    Согласно плану, в начале июня должны выйти релиз-кандидаты, а в конце месяца — окончательный релиз WordPress 3.2. Чем больше помощи мы получим с исправлением ошибок на этапе бета-тестирования, тем выше вероятность уложиться в намеченные сроки. Перефразия Махатму Ганди: «Будьте той пунктуальностью, которую хотите видеть в WordPress». Другими словами, приступайте к тестированию!

    Некоторые изменения по сравнению с Beta 1:

    • Поддержка дополнения Google Chrome Frame в панели управления. Это может быть полезно для пользователей IE 6 (поскольку без этого дополнения IE 6 больше не поддерживается).
    • Панель управления стала выглядеть лучше в IE 7.
    • Синяя цветовая схема приведена в соответствие с серой и также доступна для тестирования.
    • Версия jQuery обновлена до 1.6.1. Вам стоит проверить JS-код, использующий jQuery. JavaScript-гуру WordPress Эндрю Озз написал заметку с подробностями.

    WordPress 3.2 Beta 1 на русском

    Кажется, будто WordPress 3.1 вышел только вчера, но на самом деле прошло уже почти три месяца. За это время мы подготовили новый релиз, посвящённый улучшению производительности, и готовы предложить его первым бета-тестерам!

    Как обычно, продукт ещё на стадии разработки, и запускать его на основном сайте не рекомендуется — чтобы посмотреть новую версию, создайте тестовый сайт. Если вы найдёте ошибку — сообщите о ней, а если вы разработчик, то помогите нам её исправить.


    Если всё будет нормально, WordPress 3.2 должен выйти к концу июня, хотя это (как всегда) зависит от того, как пройдёт период бета-тестирования. Чем больше помощи мы получим с тестированием и исправлением ошибок, тем скорее сможем выпустить финальную версию. Если вы хотите стать бета-тестером, прочтите статью в Кодексе о том, как сообщать об ошибках.

    Некоторые нововведения:

    • Повышение производительности, хоть в это и сложно поверить. WordPress стал быстрее!
    • Удобный режим написания. Полноэкранный режим визуального редактора был подвергнут тщательному пересмотру, и теперь он доступен также и в HTML-редакторе. WordPress позволяет вам сосредоточиться на главном — ваших материалах.
    • Обновление интерфейса. Последний крупный редизайн панели управления WordPress был в 2008 году. На этот раз существенных изменений нет, просто небольшие косметические правки, чтобы освежить вид панели. Ведь в этом месяце WordPress исполняется 8 лет.
    • Новая тема по умолчанию. Встречайте Twenty Eleven, основанную на популярной теме Duster. В ней есть чередующиеся изображения заголовка, поддержка форматов записей и многое другое.
    • Актуальность браузера. WordPress рассчитан на работу с современными браузерами. Если вы откроете консоль через устаревший браузер, мы сообщим вам о его новой версии.
    • Верхняя панель. Мы добавили в верхнюю панель несколько ссылок, чтобы сделать её ещё более полезной.

    Имейте в виду:

    • У WordPress появились новые системные требования: PHP 5.2.4 и MySQL 5.0.
    • Поддержка Internet Explorer 6 прекращена.
    • Меню с часто выполняемыми действиями убрано. Если вы написали плагины, использующие это меню, нужно переделать их для работы с верхней панелью.

    Известные недочёты:

    • Синяя цветовая схема панели управления ещё не обновлена, поэтому желательно тестировать в серой.

    Если вы считаете, что нашли ошибку, сообщите о ней! Можно создать тему в разделе «Альфа- и бета-тестирование» на форуме, можно написать письмо в дискуссионный лист wp-testers, либо, если вы убедились, что та же ошибка встречается и у других, сообщить о ней в багтрекере WordPress. (Начать лучше с форума или дискуссионного листа.)

    Авторы тем и плагинов — если вы не следили за новостями версии 3.2, начните делать это сейчас, чтобы обновить свои темы и плагины для корректной работы с новой версией WordPress.

    Обращение к разработчикам: WordPress создаётся усилиями сотен разработчиков. Если вы хотите, чтобы этот релиз вышел вовремя, внесите свой вклад. Даже если у вас нет времени на тестирование бета-версии, вы можете помочь нам исправить одну из многих ошибок, о которых мы уже знаем.

    WordPress 3.1.2 на русском

    Доступен WordPress 3.1.2 — обновление безопасности для всех предыдущих версий WordPress.

    В этой версии исправлена уязвимость, позволявшая пользователям с правами участника неправомерно публиковать записи.

    Проблема была обнаружена разработчиком из команды безопасности WordPress — Эндрю Нейсином, совместно с Бенджамином Балтером.

    Рекомендуем обновиться как можно скорее, особенно если на вашем сайте открыта регистрация с ролью участника или есть посторонние пользователи. Этот релиз также исправляет несколько ошибок, пропущенных в версии 3.1.1.

    Скачайте версию 3.1.2 или воспользуйтесь автоматическим обновлением в меню «Консоль» → «Обновления».

    WordPress 3.1.1 на русском

    Доступен WordPress 3.1.1. Это техническое обновление содержит исправления около 30 ошибок версии 3.1, включая:

    • Меры по повышению безопасности при загрузке медиафайлов.
    • Улучшения производительности.
    • Исправления поддержки IIS 6.
    • Исправления постоянных ссылок для таксономий, а также ссылок в формате PATHINFO (/index.php/).
    • Исправления частных случаев обработки запросов и таксономий, приводивших к проблемам с некоторыми плагинами.

    Версия 3.1.1 также содержит исправления трёх проблем с безопасностью, обнаруженных разработчиками из команды безопасности WordPress — Джоном Кейвом и Питером Вествудом. Первое вводит дополнительную защиту от CSRF-атак в загрузчике медиафайлов. Второе предотвращает падение некоторых конфигураций PHP при обработке специальным образом составленных ссылок в комментариях, а третье закрывает XSS-уязвимость.

    Рекомендуем обновиться как можно скорее. Скачайте версию 3.1.1 или воспользуйтесь автоматическим обновлением в меню «Консоль» → «Обновления».

    Только гик знает,
    О чём здесь говорится.
    Просто обновись.

    WordPress 3.1 на русском

    Доступен долгожданный четырнадцатый релиз WordPress. Версия названа в честь джазового гитариста Джанго Рейнхардта. Можно скачать WordPress 3.1 или воспользоваться автоматическим обновлением в меню «Консоль» → «Обновления».

    Этот релиз включает в себя молниеносную внутреннюю перелинковку, позволяющую легко ссылаться на существующие записи и страницы; верхнюю панель, предоставляющую быстрый доступ к часто используемым страницам консоли; упрощённый интерфейс написания, в котором многие редко используемые блоки по умолчанию скрыты, чтобы не смущать новичков (вернуть все блоки обратно можно на вкладке «Настройки экрана»); а также обновлённую синюю цветовую схему панели управления, которую можно выбрать в настройках вашего профиля.

    Есть также приятные улучшения и для разработчиков: поддержка форматов записей, позволяющая упростить создание микроблогов с разным оформлением для каждого типа записей, новые возможности CMS, такие как страницы архивов для произвольных типов содержимого; новая панель «Администрирование сети»; усовершенствованная система импорта и экспорта; а также возможность делать расширенные запросы с использованием таксономий и произвольных полей.

    С выходом версии 3.1 WordPress стал ещё более универсальной платформой, область применения которой ограничена лишь вашим воображением.

    WordPress 3.0.5 (и 3.1 RC 4) на русском

    Доступен для скачивания WordPress 3.0.5 — обновление безопасности для всех предыдущих версий WordPress.

    Это обновление безопасности необходимо, если на вашем сайте есть посторонние пользователи, однако оно содержит и ряд других улучшений безопасности. Всем пользователям WordPress настоятельно рекомендуется обновиться.

    WordPress три-ноль-пять
    Ещё безопаснее.
    Скоро три-один.

    Это обновление исправляет ряд проблем и содержит два дополнительных улучшения:

    Исправлены две проблемы средней важности, которые позволяли злоумышленнику с правами участника или автора получить более полный доступ к сайту.

    Решена одна проблема раскрытия информации, которая позволяла злоумышленнику с правами автора просматривать содержимое записей, не предназначенных для его просмотра — в частности, черновиков и личных записей.

    Добавлены два улучшения безопасности. Первое повышает безопасность плагинов, которые неправильно используют наш API. Второе добавляет более глубокую защиту от уязвимости, исправленной в предыдущем релизе.

    Спасибо Нильсу Юнеману и Saddy подробные отчёты о двух проблемах, присланные на security@wordpress.org. Две другие были обнаружены и исправлены нашей командой безопасности.

    Скачайте версию 3.0.5 или воспользуйтесь автоматическим обновлением в меню «Консоль» → «Обновления». Пожалуйста, обновитесь как можно скорее.

    Также доступен WordPress 3.1 RC 4.

    Четвёртый релиз-кандидат включает в себя исправления безопасности из версии 3.0.5 и около двух десятков других исправлений. Среди них:

    • Удаление пользователя и присвоение его записей другому автору.
    • Массовая пометка пользователей или сайтов как спам в режиме Multisite.
    • Совместимость с PHP4.

    Как было сказано в предыдущих записях о релиз-кандидатах, если при тестировании вы нашли ошибку, дать нам знать о ней можно несколькими способами:

    • Сообщите в разделе «Альфа- и бета-тестирование» на форуме.
    • Напишите письмо в дискуссионный лист wp-testers.
    • Подключитесь к IRC-каналу разработчиков #wordpress-dev на irc.freenode.net и расскажите в чате.
    • Создайте задачу в багтрекере WordPress.

    Чтобы установить WordPress 3.1, воспользуйтесь плагином WordPress Beta Tester (в режиме «Самые свежие сборки»). Также можно скачать релиз-кандидат вручную (zip). Если нам станет известно о новых проблемах, вы сможете найти их в багтрекере.

    Спустя почти пять месяцев разработки и тестирования мы очень близки к финальному релизу. Пользователи и разработчики — пожалуйста, проверьте свои темы и плагины.

    WordPress 3.1 RC 3 на русском

    Доступен третий релиз-кандидат WordPress 3.1. После тщательной оценки функций, вошедших в 3.1 RC2, мы поняли, что некоторые из них нуждаются в доработке. В этом релизе есть заметные отличия от предыдущих версий 3.1, поэтому, если при разработке вы ориентировались на бета-версию или релиз-кандидат, — пожалуйста, ознакомьтесь с изменениями.

    Основное изменение — отказ от использования AJAX в табличных списках. Изначально задумывалось, что все табличные списки будут использовать AJAX для перехода по страницам, поиска и сортировки по столбцам, а также что все экраны с такими списками будут построены на одном API, расширяемом с помощью плагинов. К сожалению, при более глубоком тестировании выяснилось, что текущая реализация содержала слишком много серьёзных ошибок и проблем с юзабилити, поэтому предыдущая неделя была посвящена откату наиболее важных нововведений данной функции.

    • Для пользователей: AJAX для табличных списков полностью отключён. В следующей версии мы надеемся вернуть его в более полной и правильной форме. Сортировка столбцов осталась, но всё остальное возвращено к состоянию версии 3.0.
    • Для разработчиков: Весь API табличных списков помечен как скрытый. Если вы попытаетесь воспользоваться новыми компонентами API — велика вероятность, что ваши плагины не будут работать со следующей версией, поэтому, пожалуйста, не делайте этого �� В следующей версии мы надеемся сделать все классные штуки доступными для публичного использования.

    Это был единственный способ, позволивший нам избежать регресса в функциональности и юзабилити между WordPress 3.0 и 3.1. Пользователи и авторы плагинов по-прежнему могут делать всё то же, что и раньше (и немного больше).

    В связи с большим объёмом затронутого кода, этот релиз-кандидат требует всестороннего тестирования. Каждый табличный список нуждается в тестировании. В частности, экран модерации комментариев, особенно с горячими клавишами (если вы не знали о них, сейчас самое время попробовать).

    Другие исправления в RC3:

    • Корректное отображение списка авторов при быстром редактировании.
    • Важные исправления при работе с многочисленными переменными запросов для таксономий.
    • Исправления в процессе удаления тем.
    • Исправления работы со страницами, используемыми для отображения записей.
    • IIS и режим Multisite: не сбрасывать web.config при сохранении постоянных ссылок.
    • Корректная валидация форматов записей и их правил перезаписи.

    Если при тестировании релиз-кандидата вы нашли ошибку, дать нам знать о ней можно несколькими способами:

    • Сообщите в разделе «Альфа- и бета-тестирование» на форуме.
    • Напишите письмо в дискуссионный лист wp-testers.
    • Подключитесь к IRC-каналу разработчиков #wordpress-dev на irc.freenode.net и расскажите в чате.
    • Создайте задачу в багтрекере WordPress.

    Чтобы установить WordPress 3.1, воспользуйтесь плагином WordPress Beta Tester (в режиме «Самые свежие сборки»). Также можно скачать релиз-кандидат вручную (zip).

    Мы будем тщательно анализировать данный релиз, чтобы определить, что можно улучшить в наших внутренних процессах в будущем. А теперь традиционное хокку от Джейн:

    AJAX отключён —
    Сейчас лучше отступить
    И умерить пыл.

    Новые релизы автотранспортных решений

    Внимание! Данный форум является модерируемым.
    Для получения к нему доступа необходимо зарегистрироваться или авторизоваться на сайте.

    1. Форум
    2. / Типовые решения 1С-Рарус
    3. / Автоматизация транспортных компаний и подразделений
    4. / Новые релизы автотранспортных решений

    Актуальные версии решений:

    Вышел новый релиз ПП Управление автотранспортом Стандарт (1.0.2.3)

    Изменения в версии:

    • — Добавлен учет заявок на ремонт в разрезе работ.
      При проведении документа «Заявка на ремонт» формируются записи по регистру «Заявки на ремонт».
      В документе «Ремонтый лист» можно указать по какой заявке выполняется та или иная работа.
      Для закрытия невыполненных заявок используется новый документ «»Закрытие заявок на ремонт»»».
      Добавлен отчет «Ведомость работ по заявкам на ремонт».
    • — Добавлен документ «Возврат товаров»;
    • — Добавлен документ «Командировки организаций»;
    • — В права и настройки добавлена добавлен настройка «Учитывать нормативный расход технических жидкостей». При отключении данной настройки в путевом листе не будет производится расчет расхода ТЖ и будет скрываться закладка с нормативным расходом ТЖ;
    • — В Путевой лист добавлено отображение нормативного расхода технических жидкостей;
    • — Добавлен отчет «Документы по Путевым листам и Разнарядкам» позволяющий посмотреть не закончится ли срок действия документов при выполнении путевого листа. Вызов данного отчета доступен из формы Путевого листа;
    • — Добавлен отчет «Остатки ГСМ на ТС»;
    • — Отчеты «Просроченные документы ТС» и «Просроченные документы водителей» объединены в отчет «Документы ТС и водителей», позволяющий посмотреть как список просроченных документов так и список документов, срок действия которых закончится через определенное количество дней;
    • — В отчет «Ведомость сравнения расхода ГСМ по водителям» добавлен вывод данных по расходу технических жидкостей.
    • — Добавлена возможность выгрузки в бухгалтерию предприятия документов «Счет на оплату покупателю» и «Инвентаризация товаров»

    Вышел новый релиз ПП Управление автотранспортом Стандарт (1.0.3.1)

    Изменения в версии:

    Переработана система настроек программы. Все настройки из «Учетной политики» перенесены в «Права и настройки». Для редактирования необходимо воспользоваться обработкой установки прав и настроек (Сервис -> Настройки (уат) -> Установка прав и настроек (УАТ))»;

    Добавлен документ «Инвентаризация агрегатов»;

    Добавлены параметры выработки «Объем, м3» и «м3 км». В табличной части «Задание» документа «Путевой лист» добавлена возможность указания объема перевозимого груза;

    В обработку выгрузки данных в конфигурацию «Бухгалтерия предприятия» добавлена возможность выгрузки фактического расхода ГСМ по путевым листам в документы Требование накладная / Списание товаров;

    Добавлена обработка выгрузки данных в конфигурации «Управление производственным предприятием» и «Комплексная автоматизация».

    Для корректной работы релиза 1.0.3.1 рекомендуется использовать компоненту защиты версии не ниже 8.0.5.12

    Вышел новый релиз ПП Управление автотранспортом 3.0 (1.0.23.1)

    Изменения в версии:
    — Исправлены выявленные ошибки

    Вышел новый релиз ПП Управление автотранспортом Проф (1.0.2.3)

    Изменения в версии:

    — Переработана система настроек программы. Все настройки из «Учетной политики» перенесены в «Права и настройки». Для редактирования необходимо воспользоваться обработкой установки прав и настроек (Сервис -> Настройки (уат) -> Установка прав и настроек (УАТ))»;
    — Добавлен документ «Инвентаризация агрегатов»;
    — Добавлен документ «Командировки организаций»;
    — Добавлен отчет «Остатки ГСМ на ТС»;
    — Добавлены параметры выработки «Объем, м3» и «м3 км». В табличной части «Задание» документа «Путевой лист» добавлена возможность указания объема перевозимого груза;
    — Добавлена настройка «Учитывать нормативный расход технических жидкостей». При отключении данной настройки в путевом листе не будет производится расчет расхода ТЖ и будет скрываться закладка с нормативным расходом ТЖ;
    — В документ «Путевой лист» добавлена табличная часть «фактически отработанное время» (ФОВ). Расчет параметров выработки «Время в работе» и «Время в работе ночное» выполняется по данным этой таблицы;
    — Добавлена возможность отправки СМС сообщений посредством сервисов SMS4B, Zanzara, Devinotele;
    — Добавлены объекты подсистемы «Пассажирские перевозки», позволяющие вести складской учет билетов, учет выручки по билетам, учет путевых листов автобусов, а также расписание движения автобусов по маршрутам, выходам и рейсам;
    — В обработку выгрузки данных в конфигурацию «Бухгалтерия предприятия» добавлена возможность выгрузки фактического расхода ГСМ по путевым листам в документы Требование накладная / Списание товаров;
    — Добавлена обработка выгрузки данных в конфигурации «Управление производственным предприятием» и «Комплексная автоматизация».

    — Исправлены выявленные ошибки.

    Вышел новый релиз ПП Управление автотранспортом Стандарт (1.0.4.1)

    Изменения в версии:

    • — переработан механизм отборов области действия тарифов ТС, теперь он позволяет более гибко настроить область действия тарифа ТС;
    • — в обработке «Формирование типовых документов» добавлена возможность выгрузки в «Бухгалтерию предприятия» данных путевых листов по расходу ГСМ в типовые документы «Требование-накладная» и «Списание товаров»;
    • — в справочнике «Тарифы з/п» добавлена возможность включения подразделения в фильтр построчного тарифа, для тарифа с процентом от выручки добавлена область действия «Контрагент», теперь область действия «Вида ремонта» доступна только для вида начисления «Оплата за ремонт»;
    • — доработаны отчеты по ремонтам: теперь «Ведомость по з/ч» отображает данные по фактическому периоду ремонта (по дате окончания ремонтного листа), а не по датам документа, такое же изменение и в отчете «Ведомость по ремонтам», добавлен отбор по интервалу дат документа;
    • — при заполнении «Разнарядки» и «Пакетной выписки» таблица теперь сортируется сначала по дате и времени выезда, а только потом по гаражному и госномеру.

    Исправленные ошибки:

    • — в обработке «Пакетная выписка путевых листов» исправлена ошибка дублирования строк, если введены путевые листы на одно и тоже ТС с разным режимом работы в один день;
    • — в документе «Заправка ГСМ» исправлена ошибка при переключении режима отображения документа (список/шапка), если в ТЧ заправок нет ни одной строки;
    • — доработан контроль заказов на ТС и исправлены ошибки при заполнении маршрутного листа, связанные с неверным использованием коэффициента единицы измерения;
    • — при проведении документов «Ввод начальных данных по агрегатам» и «Ремонтный лист» доработан контроль остатков агрегатов на складе, установленных агрегатов на ТС и т.п.;
    • — в отчете «Приближение срока ТО» начальный пробег теперь учитывается только для пробега общего (для спидометра) и времени в работе (для счетчика моточасов);
    • — исправлены ошибки в блоке заправок по данным поставщиков ПЦ;
    • — исправлена ошибка при создании общего документа по ТТД (не правильно заполнялась дата типового документа);
    • — исправлены прочие ошибки.

    Вышел новый релиз ПП Управление автотранспортом Стандарт (1.0.5.2)

    Изменения в версии:
    — добавлена возможность указания нормы расхода ГСМ на простой с включенным двигателем процентом от линейной нормы;
    — добавлен документ «Счет на оплату поставщика»;
    — добавлена обработка «Панель функций». По умолчанию она открывается при старте системы;
    — добавлена роль «Типовая конфигурация (УАТ)», которую необходимо включать у пользователей, не использующих подсистему УАТ (использующих только типовую конфигурацию) в конфигурациях «типовая + УАТ»;
    — доработан отчет «Декларация по транспортному налогу», в карточку ТС добавлены реквизиты по транспортному налогу;
    — в отчет «Карточка работы ТС» добавлено доп. поле «Прицепы», отображающее список прицепов согласно путевому листу.

    Исправленные ошибки:
    — представление прицепов теперь отображается в виде гос. или гаражного номера, по аналогии с представлением ТС (ранее выводилось наименование, как для оборудования);
    — исправлены ошибки, которые могли возникать при обменах в распределенной базе, в состав плана обмена добавлены некоторые недостающие объекты метаданных;
    — доработано копирование и автозаполнение данных заправок ГСМ, при создании их в таблице «Заправки ГСМ» в путевом листе;
    — исправлены ошибки неправильного списания партий ГСМ по регистру «Остатки ГСМ на ТС», которые возникали при способе оценки МПЗ «По среднему»;
    — исправлена ошибка, возникающая в некоторых случаях при печати «Регламентированного производственного календаря»;
    — исправлены другие ошибки.

    Рекомендуется использовать компоненту защиты версии не ниже 8.0.6.14.

    Вышел новый релиз ПП Управление автотранспортом Проф (1.0.3.1)

    Изменения в версии:
    — добавлена возможность задания произвольных формул расчета для параметров выработки, введеных пользователем (используется при расчете выработки в путевых листах);
    — добавлена возможность указания прицепов в табличной части «Задание» Путевого листа, доработан расчет выработки ТС и расхода ГСМ с учетом этих прицепов;
    — в подсистему сценарного планирования работы ТС добавлена аналитика «Маршрут»;
    — добавлена возможность выгрузки данных путевых листов по расходу ГСМ в типовые документы Требование-накладная и Списание товаров;
    — в форму документа «Путевой лист» добавлена возможность указания пробега по GPS и одометру;
    — доработка тарифов ТС на транспортные услуги — в области действия добавлены универсальные отборы (в отборе можно указать произвольный тип сравнения);
    — добавлена выгрузка денежных документов ПКО, РКО, платежное поручение входящие/исходящее,
    — добавлена роль ТиповаяКонфигурация (УАТ), которую необходимо включать у пользователей, не использующих подсистему УАТ (использующих только типовую конфигурацию) в конфигурациях «типовая + УАТ»;
    — в карточку ТС добавлены реквизиты по транспортному налогу, доработан отчет по транспортному налогу;
    — добавлена норма расхода ГСМ на простой с включенным двигателем процентом от линейной нормы;
    — добавлена возможность корректного копирования заправок при вводе их из формы «Путевого листа»;
    — добавлена «Панель функций УАТ» (открывается автоматически при запуске системы);
    — добавлен отчет «Задолженность по контрагентам»,
    — добавлен отчет «Ведомость взаиморасчетов контрагентов».

    Исправленные ошибки:
    — Исправлены выявленные ошибки.

    Важно!
    Для корректной работы решения необходимо использовать компоненту защиты версии не ниже 8.0.7.7

    Релиз Управление автотранспортом Проф 1.0.4.1 от 22.03.2012

    Изменения в версии:
    — доработан блок планирования работы ТС:

    • в документ «Планирование работы ТС» в табличную часть Состав плана добавлен дополнительный реквизит Вид билета. Теперь стало возможным планировать работу как по параметру выработки ТС, так и по виду билета (одновременно использовать обе аналитики для планирования нельзя);
    • в обработке «Помощник планирования работы ТС» появилась возможность заполнения состава плана по проданным билетам;
    • полностью переработан отчет «План-фактный анализ работы ТС».

    — доработан блок согласования документов:

    • добавлен справочник «Группы пользователей для согласования»;
    • добавлена настройка для пользователя «Разрешить изменять параметры согласования». Если данная настройка выключена, то у пользователя ограничены действия в бизнес-процессах Согласования и Задачах. Также пользователь не сможет влиять на реквизит «Требует согласования» документов «Ввод в эксплуатацию», «Выбытие ТС и оборудования», «Перемещение ТС и оборудования», «Заявка на расходование ДС», «Установка прейскурантов ТС», «Установка тарифов зарплаты сотрудников»;
    • добавлены настройки для организации «Требует согласования» и «Группа исполнителей согласования» для выше перечисленных документов. При создании нового документа реквизит «Требует согласование» будет принимать значение настройки;
    • при записи нового документа, если установлена галка «Требует согласования», то автоматически будет произведена попытка создать бизнес-процесс Согласования. Если пользователю запрещено изменять параметры согласования и не задана «Группа исполнителей согласования», то будет выдано предупреждающее сообщение о том, что документ не записан. Если же «Группа исполнителей согласования» задана, то будет создан новый бизнес-процесс с исполнителями, указанными в настройке.

    — в документы «Поступление товаров и услуг» и «Счет на оплату поставщика» добавлены табличная часть «Материалы» и возможность ввода на основании;
    — расширено значение показателей условий работы и коэффициента изменения расхода топлива до 1 знака после запятой.

    Исправленные ошибки:

    • — в отчете «Ведомость выдачи талонов ГСМ» исправлено задваивание строк при использовании нескольких талонов с одинаковой номенклатурой ГСМ;
    • — исправлена ошибка из-за которой при отключенном ведении складского учета документ «Ремонтный лист» выполнял движения по регистру «Партии товаров на складах»;
    • — исправлены ошибки в подсистеме учета затрат;
    • — исправлены ошибки в печатной форме ЭСМ-3;
    • — исправлены ошибки при создании заказа грузоотправителя (заказа ТС) из АРМ Оператора заказов;
    • — многие другие мелкие ошибки и недоработки.

    Релиз Управление автотранспортом Стандарт 1.0.6.1 от 4.04.2012

    Изменения в версии:

    • — добавлена константа «Применять дату запрета для администратора». При ее установке дата запрета изменения данных будет распространяться и на пользователей с правами Администратор (уат);
    • — расширена размерность показателей выработки в путевом листе: Пробег с грузом и пробег порожний до 3 знаков после запятой;
    • — расширена размерность коэффициента изменения нормы топлива и поправочного коэффициента на условия работы до 1 знака после запятой;
    • — расширена размерность нормы расхода ГСМ «Специальная на моточас» до 3 знаков после запятой;
    • — для ТС со счетчиком м/ч в путевых листах доработан расчет выработки, теперь время в работе пишется по строкам задания/ТТД, а оставшееся невыработанное время пишется в целом по путевому листу (по аналогии с ТС со спидометром);
    • — добавлена возможность указания маршрута в фильтре тарифа з/п с видом начисления — «процентом от выручки»;
    • — область действия «ТС» тарифов з/п теперь, помимо основного ТС, также распространяется на прицепы и оборудование, указанные в таблице «Прицепы и оборудование» путевого листа.

    Исправленные ошибки:

    • — исправлена ошибка, которая могла возникать при запуске защиты под ОС Windows 7 и пользователем Windows, не обладающим административными правами;
    • — исправлен неверный вывод времени 31.12.3999 в некоторых оборотных отчетах, возникающий при включении группировки «По дням»;
    • — исправлена ошибка, возникающая в объединенной с ТЛЭ конфигурации при попытке заполнить платежные документы;
    • — исправлены другие ошибки.

    Вышел новый релиз ПП Управление автотранспортом Проф 1.0.5.1 от 18.04.2012

    Изменения в версии:

    • — реализована возможность объединения конфигурации с решением «1С Рарус: Транспортная логистика и экспедирование, редакция 2.2»;
    • — добавлена константа «Применять дату запрета редактирования данных для пользователей с полными правами», позволяющая ограничить изменение данных даже для пользователей с полными правами;
    • — добавлены простые печатные формы для документов «Операции с агрегатами», «Перемещение агрегатов», «Поступление агрегатов», «Списание агрегатов», «Слив ГСМ»;
    • — в документе «Путевой лист» для ТС со счетчиком моточасов доработан расчет выработки: теперь время в работе пишется по строкам задания/ТТД, а оставшееся невыработанное время пишется в целом по путевому листу (по аналогии с ТС со спидометром);
    • — в справочник «Тарифы з/п» добавлена область «Маршрут» в фильтр для вида начисления «Процентом от выручки», теперь фильтр тарифа з/п с областью «Модель ТС» также действует на модели прицепов/оборудования, указанных в шапке Путевого листа;
    • — в справочник Контрагенты добавлена табличная часть «Банковские счета»;
    • — в документе «Заправка ГСМ» водитель теперь не обязателен к заполнению, за исключением заправок наличными.

    Исправленные ошибки:

    • — в печатных формах счетов и актов исправлен некорректный вывод информации по НДС;
    • — исправлена ошибка при попытке установить на ТС шину, которая уже ранее использовалась на другом ТС;
    • — исправлена ошибка, связанная с печатью ЭСМ7 за период;
    • — исправлены ошибки, возникающие при объединении с конфигурацией «1С: Управление торговлей, редакция 10.3»;
    • — исправлены другие ошибки.

    Вышел новый релиз ПП Управление автотранспортом Стандарт 1.0.7.1 от 20.04.2012

    Изменения в версии:

    • — реализована возможность объединения конфигурации с решением «1С Рарус: Транспортная логистика и экспедирование, редакция 2.2»;
    • — реализована возможность объединения конфигурации с решением «1С Рарус: Транспортная логистика и экспедирование, редакция 2.2»;
    • — добавлена печатная форма (бланки ТТН) для документа ТТД;
    • — добавлен ввод «Счета на оплату покупателю» на основании «Заказа на ТС»;
    • — область действия «Модель ТС» тарифов з/п теперь, помимо основного ТС, также распространяется на прицепы и оборудование, указанные в таблице «Прицепы и оборудование» путевого листа.

    Исправленные ошибки:

    • — исправлена ошибка при распределении затрат внутри ТС по ПЛ;
    • — исправлены ошибки, возникающие при объединении с решением «1С: Управление торговлей, 10.3»;
    • — исправлены другие ошибки.

    Вышел новый релиз ПП Управление автотранспортом Проф 1.0.6.1 от 21.06.2012

    Изменения в версии:

    • реализована возможность объединения конфигурации с типовым решением «1С Бухгалтерия предприятия 2.0»;
    • добавлен отчет «Изменение местоположения ТС»;
    • в документ «Ремонтный лист» добавлена табличная часть «Прочие агрегаты». Реализована возможность оперирования прочими агрегатами по аналогии с шинами и аккумуляторами;
      добавлена возможность настройки формирования наименований агрегатов. С помощью неё возможно указать произвольное правило, по которому будут формироваться наименования агрегатов;
    • в обработки выгрузки данных в конфигурации «Бухгалтерия предприятия» и «Управление производственным предприятием / Комплексная автоматизация» добавлены возможности:
    • указать на какую дату формировать документы списания ГСМ по путевым листам (дата выписки ПЛ или дата закрытия);
    • выгружать фактический расхода ГСМ за период с детализацией по ТС (для каждого ТС формируется свой документ);
    • во многие отчеты добавлен отбор «ТС выбыло», позволяющий отфильтровать выбывшие из эксплуатации ТС;
    • теперь при вводе по строке и подборе водителей в документы уволенные не отображаются;
    • добавлена обновленная печатная форма транспортной накладной;
    • в «Отчет по заданиям путевых листов» добавлен отбор по объектам строительства;
    • ограничены права на печать бланков ТТН;
    • в форму списка заправок ГСМ добавлена колонка ТС, в которую выводятся все заправляемые ТС;
    • в «Отчет по транспортным услугам» добавлена группировка по объектам строительства;
    • добавлена возможность формирования Требования-накладной из Заправки ГСМ при объединении с УПП;
    • в отчеты «По пробегу» и «По моточасам» добавлены отбор и группировки по объектам строительства, также теперь пробег общий и выработка по моточасам общая включают начальные показания, указанные в карточке ТС/оборудования;
    • доработан расчет выработки: теперь выработка по общему пробегу не может превышать разницы показаний спидометра, а выработка по времени в работе — разницы показаний счетчика м/ч.

    Исправленные ошибки:

    • при вводе остатков агрегатов теперь нет возможности вводить прочие агрегаты, с которыми были уже совершены какие-либо действия;
    • ранее не учитывался фильтр по договору контрагента при расчете транспортных услуг;
    • исправлена возможная ошибка при расчете выработки сотрудников, если введен дополнительный параметр выработки по сотруднику;
    • исправлена ошибка при автоподборе текста ТС в некоторых документах;
    • исправлен контроль движений по остаткам агрегатов при операции «поступление на склад»;
    • устранена ошибка, когда при изменении наименования для шины реквизит сезонность всегда получал значение «Летние»;
    • исправлена ошибка при выгрузке в типовые конфигурации, приводящая в некоторых случаях к дублированию элементов справочника «Номенклатура» и «Контрагенты» в типовой конфигурации.
    • исправлена ошибка, возникающая при выгрузке ремонтных листов в «Бухгалтерию предприятия» в случае, если для работы указана связанная номенклатура.
    • исправлена ошибка при выгрузке в БП возникающая в некоторых случаях при выгрузке документов УАТ в документы «Требование накладная» при изменении значений префиксов организации и узла в процессе работы;
    • исправлена ошибка с некорректным формированием номеров документов при выгрузке фактического расхода ГСМ по ПЛ в Требование накладную;
    • исправлена ошибка установки периода путевого листа при вводе на основании заказа на ТС;
    • исправлена ошибка при расчете заработной платы по тарифу Процентом от прочих начислений;
    • исправлена ошибка в АРМ «Диспетчера» при создании документа «Маршрутный лист»;
    • исправлена ошибка при проведении документа «Реализация товаров и услуг» в решении УПП + УАТ Проф;
    • исправлена справка к некоторым объектам;
    • исправлены прочие выявленные ошибки.

    Вышел новый релиз ПП Управление автотранспортом Стандарт 1.0.8.2 от 14.06.2012

    Изменения в версии:

    • добавлен отчет «Изменение местоположения ТС»;
    • добавлен отчет «Изменение местоположения ТС»;
    • в документ «Ремонтный лист» добавлена табличная часть «Прочие агрегаты». Реализована возможность оперирования прочими агрегатами по аналогии с шинами и аккумуляторами;
    • добавлена возможность настройки формирования наименований агрегатов. С помощью неё возможно указать произвольное правило, по которому будут формироваться наименования агрегатов;
    • в обработки выгрузки данных в конфигурации «Бухгалтерия предприятия» и «Управление производственным предприятием / Комплексная автоматизация» добавлены возможности:
    • указать на какую дату формировать документы списания ГСМ по путевым листам (дата выписки ПЛ или дата закрытия);
    • выгружать фактический расхода ГСМ за период с детализацией по ТС (для каждого ТС формируется свой документ);
    • во многие отчеты добавлен отбор «ТС выбыло», позволяющий отфильтровать выбывшие из эксплуатации ТС;
    • теперь при вводе по строке и подборе водителей в документы уволенные не отображаются;
    • добавлена обновленная печатная форма транспортной накладной.

    Исправленные ошибки:

    • при вводе остатков агрегатов теперь нет возможности вводить прочие агрегаты, с которыми были уже совершены какие-либо действия;
    • исправлены другие ошибки.


    Релиз ПП Управление автотранспортом Проф 1.0.8.2 от 28.01.2012.

    Изменения в версии:

    • добавлено взаимодействие с системой GPS ITS-Soft Position Report;
    • в обработку «Формирование типовых документов» добавлена возможность выгрузки документов «Операции с тех. жидкостями» в документы «Оприходование товаров» и «Требование-накладная»;
    • добавлена возможность установки норм расхода ГСМ по организациям;
    • длина поля «Номер» документов ТС увеличина до 15 символов для возможности корректного указания номеров диагностических карт.

    Исправленные ошибки:

    • добавлена настройка на уровне подразделения «Корректировка времени для загрузки данных Omnicomm». Настройка предназначена для исправления ситуации с несоответствием времени событий, выгруженных из Omnicomm и времени событий в базе 1С. При загрузке данных Omnicomm время события в базе 1С вычисляется с учетом данного корректировочного коэффициента;
    • восстановлена работа права пользователя «Редактирование проведенных документов»;
    • исправлена ошибка возникающая при открытии отчета Дополнительные сведения по Omnocomm;
    • исправлены другие ошибки.

    Новый релиз ПП Управление автотранспортом Стандарт 1.0.11.1 от 21.03.2013

    Изменения в версии:

    • реализована загрузка данных отчетов поставщика ГСМ ПЦ «Газпромнефть»;
    • расчет нормы расхода ГСМ для оборудования ТС — теперь температурный коэффициент и сезонная надбавка действуют для любого вида путевого листа (ранее действовали только для вида «3 спец»);
    • длина поля «Номер» документов ТС и документов водителей увеличена до 25 символов. Серия и номер документов теперь не обязательны для заполнения;
    • в справочник «Физические лица» добавлен реквизит «Пол»;
    • в документе «Маршрутный лист» добавлена возможность автозаполнения времени в пути и
    • расстояний между пунктами по данным справочников «Маршруты» и «Пункты назначения» (расстояния между пунктами);
    • добавлена обработка «Блокировка соединений ИБ (информационной базы)» (меню Сервис), позволяющая временно запретить подключения к ИБ.

    Исправленные ошибки:

    • расчет нормы расхода ГСМ — исправлена ошибка при расчете норм по пробегу на спец. работы, если указаны условия работы;
    • исправлена ошибка, связанная с максимальным значением и точностью реквизита «Выдать горючего, л» путевого листа;
    • исправлена работа прав и настроек по подразделениям;
    • исправлены выявленные ошибки.

    Новый релиз ПП Управление автотранспортом Проф 1.0.9.1 от 19.08.2013.

    Изменения в версии:

    • добавлена возможность загрузки данных процессинговых центров «Газпромнефть»;
    • добавлена работа с системой мониторинга «Omnicomm» посредством web-сервиса;
    • добавлена работа с системой мониторинга «Autotracker» посредством web-сервиса;
    • актуализирована печатная форма отчета «Декларация по транспортному налогу»;
    • добавлена возможность блокировки ИБ администратором;
    • удалено ограничение в 24 на общую продолжительность маршрута (справочник «Маршруты»);
    • длина поля «Номер» документов ТС и документов водителей увеличена до 25 символов. Серия и номер документов теперь не обязательны для заполнения;
    • в справочник «Физические лица» добавлен реквизит «Пол»;
    • введено ограничение на период документа «Начисления зарплаты» — теперь это может быть только один целый месяц;
    • добавлена возможность автозаполнения расстояний между пунктами в «Маршрутном листе»;
    • реализован подбор по артикулу в обработке уатПодборНоменклатуры;
    • добавлена возможность вносить имя АЗС, содержащее кавычки, а так же другие символы, запрещенные ОС WINDOWS для задания в качестве имен файлов.

    Исправлены выявленные ошибки.

    Новый релиз ПП Управление автотранспортом Проф 1.0.10.1 от 26.02.2014.

    Изменения в версии:

    • добавлен функционал взаимодействия с системой GPS «Скаут»;
    • внесены изменения в ставки транспортных налогов согласно Закона г. Москвы от 14.11.2012 N 55 «О внесении изменений в статьи 2 и 4 Закона города Москвы от 9 июля 2008 года N 33 «О транспортном налоге».
    • добавлены актуальные формы отчета «Декларация по транспортному налогу»;
    • добавлен отчет «Данные по ТС (Dynafleet)», который содержит полный перечень транспортных средств, зарегистрированных в GPS системе Dynafleet, со всеми имеющимися параметрами;
    • добавлена возможность заполнения ID транспортного средства в системе Dynafleet по VIN номеру;
    • в обработку «Формирование типовых документов» добавлена возможность формирования документа «Реализация товаров и услуг» на основании документа «Реализация услуг (уат)».

    Исправлены выявленные ошибки.

    Управление автотранспортом Стандарт 1.0.12.1 от 31.03.14

    • внесены изменения в ставки транспортных налогов согласно Закона г. Москвы от 14.11.2012 N 55 «О внесении изменений в статьи 2 и 4 Закона города Москвы от 9 июля 2008 года N 33 «О транспортном налоге»;
    • добавлены актуальные формы отчета «Декларация по транспортному налогу»;
    • в обработку «Формирование типовых документов» добавлена возможность формирования документа «Реализация товаров и услуг» на основании документа «Реализация услуг (уат)»;
    • добавлена новая версия обработки загрузки данных процессинговых центров «ТНК-Магистраль», используемая с начала 2014 года. Обработка добавлена в каталог ExtFiles дистрибутива решения;
    • исправлена ошибка при проведении документа «Заправка ГСМ» при заправке наличными, от поставщика или по пластиковой карте: при проведении по регистру «Остатки ГСМ на ТС» в ресурс Стоимость записывалась сумма заправки в независимости от значения признака «Сумма включает НДС»;
    • исправлены другие ошибки.

    Управление Автотранспортом ПРОФ 1.0.11.1 от 18.04.14

    • добавлен отчет «Данные по ТС (СКАУТ)», который содержит полный перечень транспортных средств, зарегистрированных в GPS системе СКАУТ, со всеми имеющимися параметрами;
    • добавлен вариант обработки загрузки данных процессинговых центров «Лукойл» из файла Excel. Обработка находится в каталоге ExtFiles дистрибутива решения;
    • исправлены выявленные ошибки.

    Управление автотранспортом Стандарт 1.0.13.1 от 20.06.14

    Новое в версии:

    • Добавлен вариант обработки загрузки данных процессинговых центров «Лукойл» из файла Excel. Обработка добавлена в каталог ExtFiles дистрибутива решения.
    • Исправлены выявленные ошибки.

    Управление автотранспортом Стандарт 2.0.3.1 от 16.07.14

    • добавлена возможность слива ГСМ с одного ТС на другое;
    • добавлена возможность устанавливать отбор по справочникам и документам при выгрузке данных в типовые решения 1С;
    • добавлен отчет «Отчет по состояниям ТС» отражающий историю изменения состояний по ТС;
    • в обработке «Изменение линейных норм расхода топлива» добавлена возможность указывать какой вид топлива (основной/дополнительный) нужно изменить;
    • реализован учет остатков технических жидкостей (ТЖ) на ТС. Движения по остаткам ТЖ на ТС выполняют документы: «Операции с техническими жидкостями», «Заправка ГСМ», «Путевой лист». В документе «Путевой лист» табличные части «Расход ГСМ» и «Расход ТЖ» объединены в одну. В отчет «Остатки ГСМ на ТС» добавлено отображение остатков ТЖ на ТС;
    • добавлен документ «Инвентаризация ГСМ в ТС» (расположен в подсистеме «Учет ГСМ») для проведения инвентаризации остатков топлива в баках транспортных средств;
    • добавлена возможность указания периода простоя в таблице простоев в документе «Путевой лист». Ранее можно было указать только дату и продолжительность простоя;
    • добавлен вариант обработки загрузки данных процессинговых центров «Лукойл» из файла Excel. Обработка добавлена в каталог ExtFiles дистрибутива решения;
    • в документы «Разнарядка» и «Пакетная выписка ПЛ» добавлен реквизит «Подразделение», значение которого учитывается при заполнении табличной части;
    • исправлены выявленные ошибки.

    Управление автотранспортом Стандарт 2.0.4.1 от 17.11.14

    Новое в версии:

    • добавлена возможность учета даты окончания действия тарифов для сотрудников. При обновлении для недействующих тарифов будет установлена дата окончания соответвутствующая дате обновления. При необходимости дата окончания может быть изменена вручную;
    • в справочник «Пластиковые карты» добавлен реквизит «Дата окончания». При проведении документов «Заправка ГСМ» и «Отчет поставщиков ПЦ» добавлена проверка пластиковой карты, если карта просрочена документы не проведутся;
    • для документа «Слив ГСМ» добавлен вид операции «Слив на АЗС», при котором выполняется списание топлива с бака ГСМ;
    • добавлен вид заправки ГСМ «По пластиковой карте со склада». При этом выбирается АЗС типа «Склад» и при проведении выполняется расход складских запасов, как по заправке «Со склада». Для данного вида заправок работает механизм загрузки данных процессинговых центров.
    • в обработке «Загрузка заправок ГСМ из отчетов ПЦ » для заправок с отрицательным количеством толпива добавлена возможность формировать документы Слив ГСМ с операцией «Слив на АЗС»;
    • в документе «Путевой лист» добавлена таблица документов Слив ГСМ (рядом с таблицей Заправки ГСМ), в которую попадают документы Слив, введенные по текущему путевому листу. Количество слитого топлива отображается в таблице Расход ГСМ в колонке «Сдано»;
    • добавлена настройка по организации «Проверять попадание заправок в период путевого листа»;
    • добавлен отчет «История установки агрегатов на ТС»;
    • для корректной работы с решением всем пользователям автоматически назначена роль «Базовые права»;
    • ВНИМАНИЕ! изменен механизм хранения внешних обработок. Необходимо осуществить самостоятельный перенос функциональных возможностей имеющихся обработок.

    Управление Автотранспортом ПРОФ 1.0.12.1 от 24.11.14

    Новое в версии:

    • реализована универсальная обработка загрузки данных процессинговых центров, позволяющая загружать данные из файлов Excel и xBase произвольного формата. Обработка добавлена в каталог «ExtFiles\Загрузка данных ПЦ» дистрибутива решения;
    • исправлена ошибка заполнения маршрутных листов по заказам на ТС, связанная с некорректным заполненим количества параметра выработки в регистре «Заказы на ТС»:
      1) Внимание! После обновления на версию 1.0.12.1 необходимо выполнить перепроведение документов «Маршрутный лист».
      Это может занять длительное время!
      2) Следует использовать стандартный механизм платформы 1С. Для этого необходимо выполнить следующие действия:
      — открыть форму группового проведения документов (Операции Проведение документов)
      — отметить документы «»Маршрутный лист»», указать, что перепроводить только проведенные документы, нажать кнопку «»Выполнить»»
    • реализован учет остатков технических жидкостей (ТЖ) на ТС. Движения по остаткам ТЖ на ТС выполняют документы: Операции с техническими жидкостями, Заправка ГСМ, Путевой лист. В документе Путевой лист табличные части Расход ГСМ и Расход ТЖ объединены в одну. В отчет Остатки ГСМ на ТС добавлено отображение остатков ТЖ на ТС;
    • внесены изменения в протокол взаимодействия с системой GPS-мониторинга Omnicomm;
    • обновлена подсистема мониторинга ЦСМ (Itob).

    Управление автотранспортом Стандарт 2.0.5.2 от 08.04.15

    Новое в версии:

    • Расширена настройка по организации «Проверка попадания заправок и сливов в период путевого листа» (проверка выполняется только в документе Путевой лист). Теперь настройка может принимать значения:
      1) «не проверять». Проверка не выполняется, время заправки или слива может выходить за пределы периода путевого листа;
      2) «предупреждать и отменять проведение». Проверка выполняется и выдается предупреждение, проведение путевого листа отменяется;
      3) «перепроводить заправку». Выполняется перепроведение заправок и сливов, не входящих в период путевого листа, при этом время корректируется автоматически на время выезда или время возвращения, если время заправки или слива меньше времени выезда или больше времени возвращения соответственно;
    • При пакетном вводе агрегатов добавлена возможность ввода настроек формирования наименования по типу агрегата;
    • Добавлена возможность печати путевых листов вида 3,4-П, 4-С в расширенном варианте — с заполнением полей при возвращении;
    • В маршрутных листах добавлена возможность указания признака выполнения в строке табличной части, исправлено редактирование данных в режиме «список», добавлено отображение информации о датах фактического отправления и выполнения, добавлена настройка «Учет планового и фактического времени в маршрутных листах»;
    • Доработана печатная форма документа «Разнарядка»;
    • В справочник «Физические лица» добавлены реквизиты «ИНН», «СНИЛС».

    Управление Автотранспортом ПРОФ 1.0.13.1 от 21.04.15

    Новое в версии:

    • в отчет «Декларация по транспортному налогу» добавлена версия формы отчета от 25.04.2014г;
    • в набор типов дополнительных свойств объектов добавлен справочник «Номенклатурные группы»

    Исправленные ошибки:

    • исправлена ошибка в регламентной загрузке данных из Omnicomm;
    • исправлены ошибки при выгрузке данных в конфигурацию «Бухгалтерия предприятия»;
    • исправлены прочие выявленные ошибки.

    Управление Автотранспортом ПРОФ 2.0.2.2 от 20.05.15

    Новое в версии:

    • добавлен документ «Инвентаризация ГСМ в ТС» (подсистема «Учет ГСМ») для проведения инвентаризации остатков топлива в баках ТС;
    • добавлен отчет «Отчет по состояниям ТС» отражающий историю изменения состояний по ТС;
    • добавлена возможность учета наработки агрегатов по параметрам выработки;
    • реализован учет остатков технических жидкостей (ТЖ) на ТС. Движения по остаткам ТЖ на ТС выполняют документы: Операции с техническими жидкостями, Заправка ГСМ, Путевой лист. В документе Путевой лист табличные части Расход ГСМ и Расход ТЖ объединены в одну. В отчеты подсистемы ГСМ добавлено отображение остатков ТЖ на ТС;
    • в документ «Ремонтный лист» добавлены реквизиты Цех и Мастер. Планирование загрузки ремонтных цехов теперь можно вести как по заявкам на ремонт, так и по ремонтным листам;
    • добавлена возможность ведения учета агрегатов, находящихся на складе и установленных на транспортные средства, по материально — ответсвенным лицам.
    • добавлена возможность устанавливать отбор по справочникам и документам при выгрузке данных в типовые решения 1С;
    • в документ «Слив ГСМ» добавлена возможность слива на другое ТС;
    • в обработке «Изменение линейных норм расхода топлива» добавлена возможность указывать какой вид топлива (основной/дополнительный) нужно изменить;
    • добавлена возможность периодического изменения параметров начисления транспортного налога;
    • в документ Путевой лист в табличной части Простои добавлена возможность указания интервала простоя;
    • добавлен вариант обработки загрузки данных процессинговых центров «Лукойл» из файла Excel. Обработка находится в каталоге ExtFiles дистрибутива решения;
    • реализована возможность загрузки отрицательных значений количества и суммы заправок в документах «Отчет поставщика ПЦ» для процессинговых центров ТНК Магистраль и Газпромнефть.

    Управление Автотранспортом ПРОФ 2.0.3.1 от 20.05.15

    Новое в версии:

    • расширена настройка по организации «Проверка попадания заправок и сливов в период путевого листа» (проверка выполняется только в документе Путевой лист). Теперь настройка может принимать значения:
      1) «не проверять». Проверка не выполняется, время заправки или слива может выходить за пределы периода путевого листа;
      2) «предупреждать и отменять проведение». Проверка выполняется и выдается предупреждение, проведение путевого листа отменяется;
      3) «перепроводить заправку». Выполняется перепроведение заправок и сливов, не входящих в период путевого листа, при этом время корректируется автоматически на время выезда или время возвращения, если время заправки или слива меньше времени выезда или больше времени возвращения соответственно;
    • для документа «Слив ГСМ» добавлен вид операции «Слив на АЗС», при котором выполняется списание топлива с бака ГСМ;
    • добавлен вид заправки ГСМ «По пластиковой карте со склада». При этом выбирается АЗС типа «Склад» и при проведении выполняется расход складских запасов, как по заправке «Со склада». Для данного вида заправок работает механизм загрузки данных процессинговых центров;
    • в обработке «Загрузка заправок ГСМ из отчетов ПЦ » для заправок с отрицательным количеством толпива добавлена возможность формировать документы Слив ГСМ с операцией «Слив на АЗС»;
    • в документе «Путевой лист» добавлена таблица документов Слив ГСМ (рядом с таблицей Заправки ГСМ), в которую попадают документы Слив, введенные по текущему путевому листу. Количество слитого топлива отображается в таблице Расход ГСМ в колонке «Сдано»;
    • реализована работа с бизнес-процессами и задачами;
    • добавлен механизм работы с мобильным приложением водителя УАТ;
    • в учете выработки ТС и водителей добавлена аналитика «Вид перевозки». Реквизит «Вид перевозки» добавлен в задание Путевого листа и в таблицы выработки и стоимости в ТТД. В отчеты «Выработка ТС», «Пробег ТС», «Оказанные транспортные услуги» добавлена возможность группировки по видам перевозок. Добавлена настройка организации, позволяющая включать/отключать учет выработки по видам перевозок;
    • реализован новый механизм получения расхода топлива для системы GPS мониторинга «СКАУТ». Механизм предусматривает получение расхода топлива как по датчикам расхода топлива, так и по датчикам уровня топлива;
    • добавлена возможность загрузки данных из системы GPS мониторинга «АвтоГРАФ»;
    • добавлена возможность регламентной загрузки данных из систем GPS мониторинга «СКАУТ», «АвтоГРАФ»;
    • добавлена возможность ввода настроек формирования наименования агрегатов (при пакетном вводе) по типам агрегатов;
    • добавлена возможность выгрузки данных в конфигурацию «Зарплата и Управление Персоналом», редакция 3.0;
    • в отчет «Ведомость движения ГСМ и ТЖ» добавлен вариант отчета «Ведомость движения ГСМ и ТЖ (расширенный)», в котором добавлены колонки «Экономия (сумма)» и «Пережог (сумма)» , где указывается стоимость сэкономленного ГСМ / ТЖ и стоимость сожженного ГСМ / ТЖ соответсвенно.

    Управление автотранспортом Стандарт 2.0.6.1 от 12.10.15

    Новое в версии:

    • Добавлена поддержка работы конфигурации в веб-клиенте;
    • Библиотека стандартных подсистем в составе конфигурации обновлена до версии 2.2.5.33;
    • Обновлена подсистема «Обмен данными». Исправлены ошибки при использовании распределенной информационной базы;
    • Добавлена возможность получения и отправки электронной почты;
    • Добавлена возможность версионирования объектов;
    • Добавлена подсистема «Услуги», куда перенесены объекты для учета тарифов и прейскурантов на транспортные услуги, расчета стоимости услуг, отражения факта оказания и оплаты услуг.
    • В документе «Заказ на ТС» в требованиях к ТС, наряду с моделью ТС, теперь может быть указан тип ТС;
    • В «Ремонтном листе» при ремонте в автосервисе добавлена ТЧ «Собственные з/ч и матералы» где можно указать запчасти с собственного склада. При выгрузке в типовые конфигурации данные ТЧ переносятся в типовой документ «Требование-накладная»;
    • Добавлена возможность формирования типовых документов «Счет на оплату покупателю» по данным документов УАТ «Счет на оплату покупателю» (обработка «Формирование типовых документов»).
    • В отчет «Ведомость движения ГСМ» добавен расширенный вариант отчета, в котором отображаются показатели суммы экономии и пережога топлива.
    • В обработке «Подбор номенклатуры» реализована возможность добавления номенклатуры;
    • В документах при выборе сотрудника вводом по подстроке теперь не отображаются уволенные сотрудники и сотрудники других организаций.

    Исправленные ошибки:

    • В документе «Слив ГСМ» исправлена ошибка при формировании движений по регистру «Партии товаров на складах»;
    • В документе «Заправка ГСМ» исправлена ошибка при формировании движений по регистру «Остатки ГСМ в ТС»;
    • Исправлена ошибка в подсистеме «Управление затратами» в случае использования валюты управленческого учета, отличающейся от валюты регламентированного учета;
    • Исправлен алгоритм выбора тарифов в «ТТД», ускорена работа с формой элемента и формой списка справочника «Прейскуранты»;
    • Исправлены ошибки роли «Диспетчер»;
    • Исправлена ошибка заполнения единицы измерения при выборе номенклатуры в обработке «Подбор номенклатуры»;
    • В списке ТС исправлено отображение информации о пробеге после ТО, если было несколько ТО разного вида;
    • Исправлены выявленные ошибки.

    Управление Автотранспортом ПРОФ 2.0.4.1 от 25.11.15

    Новое в версии:

    • библиотека стандартных подсистем в составе конфигурации обновлена до версии 2.2.5.33;
    • добавлена поддержка работы конфигурации в веб-клиенте;
    • добавлена возможность версионирования объектов;
    • добавлена возможность получения и отправки электронной почты;
    • в обработку «Формирование типовых документов» добавлено формирование типовых документов «Счет на оплату покупателю» по данным документов УАТ «Счет на оплату покупателю»;
    • в отчет «Ведомость движения ГСМ» добавен расширенный вариант отчета, в котором добавлены колонки для отображения суммы экономии и пережога топлива;
    • в документе «Слив ГСМ» исправлена ошибка при формировании движений по регистру «Партии товаров на складах»;
    • в документе «Заправка ГСМ» исправлена ошибка при формировании движений по регистру «Остатки ГСМ в ТС»;
    • в обработке «Подбор номенклатуры» реализована возможность добавления номенклатуры;
    • исправлен алгоритм выбора тарифов в «ТТД», ускорена работа с формой элемента и формой списка справочника «Прейскуранты»;
    • добавлена подсистема «Услуги», в которую перенесены объекты для учета тарифов и прейскурантов на транспортные услуги, расчета стоимости услуг, отражения факта оказания и оплаты услуг;
    • в документе «Заказ на ТС» в требованиях к ТС, наряду с моделью ТС, теперь может быть указан тип ТС;
    • в документах при выборе сотрудника вводом по подстроке доработано отображение перечня сотрудников — исключены уволенные сотрудники и сотрудники других организаций;
    • в «Ремонтном листе» при ремонте в автосервисе добавлена возможность указывать запчасти с собственного склада;
    • добавлена возможность загрузки данных из системы GPS мониторинга «Wialon hosting»;
    • добавлена возможность загрузки данных из системы GPS мониторинга «Автотрекер» в соответствии с новым протоколом обмена;
    • добавлена норма расхода ГСМ «На простой с включенным двигателем в литрах», позволяющая указать для ТС со спидометром простую норму на время простоя в л/ч;
    • доработан алгоритм расчета расстояния и времени между пунктами, используемый в справочнике Маршруты и документе Маршрутный лист. Теперь данные получаются сначала в прямом порядке (Пункт 1 = Пункт отправления, Пункт 2 = Пункт прибытия) пунктов из этапов маршрутов, затем в прямом порядке из регистра сведений «Расстояния между пунктами», затем в обратном порядке (Пункт 1 = Пункт прибытия, Пункт 2 = Пункт отправления) из тех же таблиц соответственно.

    Исправленные ошибки:

    • исправлены ошибки при использовании распределенной информационной базы, обновлена подсистема «Обмен данными» из БСП;
    • исправлены ошибка в подсистеме «Управление затратами» в случае использования валюты управленческого учета, отличающейся от валюты регламентированного учета;
    • исправлены ошибки в правах роли «Диспетчер»;
    • исправлена ошибка заполнения единицы измерения при выборе номенклатуры в обработке «Подбор номенклатуры»;
    • в списке ТС исправлено отображение информации о пробеге после ТО, если было несколько ТО с разным видом;
    • исправлены выявленные ошибки.

    VAG-Coder.ru › Блог › Audi Q5-2,0TDI(CMGA)-4х4-DSG7(DL501)-2012м/г — обновление прошивки ДВС и DSG7, мод «EGRoff» и чип-тюнинг ДВС и DSG7 от «PetranVAG Tuned» в VAG-Coder.ru

    По чип-тюнингу «PetranVAG Tuned» в компании «VAG-Coder».
    Владелец автомобиля Audi Q5-2012м/г пожелал раскрыть заложенный производителем потенциал.
    В логе сканирования регистратора событий блока управления двигателя присутствовала ошибка «4891 — Клапан рециркуляции ОГ, P0403 00 [104] — сбой в работе«. При загрязнении, система рециркуляции газов «EGR» перестает быть эффективной, в результате чего может происходить еще больший выброс вредных веществ в атмосферу. Кроме того, в случае неисправности клапана происходит уменьшение мощности двигателя, увеличение расхода топлива и потеря динамики разгона. Подробнее о модификации прошивки «EGRoff» от «PetranVAG Tuned» можно прочитать в статье тут — «Программное отключение EGR«.
    Оптимальное решения подобной проблемы — это сделать программную модификацию прошивки двигателя «EGRoff», исключив из работы клапан системы вторичной вентиляции отработанных газов.

    Кроме этого, в блоке управления автоматической коробки передач DSG7 (DL501) была установлена устаревшая версия прошивки, имеющая ошибки и сбои программного обеспечения.
    Первом этапом сделано обновление прошивки блока управления автоматической коробки передач DSG7 (DL501) с идентификаторами блока управления Part No SW: 8R1 927 156 A, HW: 0B5 927 156 F, Компонент: 0B5 20 TDIRdW H10 0006 — до правильной и актуальной версии.
    Обновление стоковой прошивки блока управления на более новую оригинальную заводскую версию прошивки, это по сути сервисное обновление, в котором исправлены ошибки и сбои программного обеспечения, присутствующие в более ранних и предыдущих версиях прошивок. Более новые прошивки — это оригинальные заводские прошивки, которые идут с завода в стоке точно на таких же блоках управления, но на более новых автомобилях, более свежих годов выпуска. При обращении владельца автомобиля к официальному дилеру с просьбой проверить и обновить прошивку на более новую и свежую версию, владелец в основном всегда получает ответ, что новых прошивок нет.

    Следующим этапом сделан чип-тюнинг двигателя 2,0TDI(CMGA) и модификация прошивки двигателя по отключению клапана системы вторичной вентиляции отработанных газов «EGRoff».
    Двигатель 2,0TDI(CMGA) имеет неплохой потенциал для «разгона» по чип-тюнингу.
    Тех. данные:
    Audi Q5 (8R), данные ДВС в стоке: 2,0TDI (CMGA), 125 кВт, 170 л.с., 350 Нм.
    Тюнинг «PetranVAG Tuned» — мощность: 215 л.с.
    Тюнинг «PetranVAG Tuned» — крутящий момент: 430 Нм.
    Тюнинг «PetranVAG Tuned» — прибавка мощности: +45 л.с.
    Тюнинг «PetranVAG Tuned» — прибавка крутящего момента: +80 Нм.
    Прибавка индекса по чип-тюнингу «PetranVAG Tuned»: +26% мощности, +23% крутящего момента.

    Далее, сделаны работы по чип-тюнингу автоматической коробки передач DSG7 (DL501):
    — 1-я передача стала переключаться на 2-ю при 12 км/ч;
    — передачи стали переключаться быстрее, без задержек и подвисаний между переключениями;
    — более плавное переключение передач, без каких-либо дерганий и рывков при спокойном режиме вождения;
    — изменение силы сжатия сцепления, обеспечивает более долгосрочную работу DSG;
    — и др.
    Более подробно о преимуществах чип-тюнинга автоматических коробок передач DSG (все типы) от «PetranVAG Tuned» смотрите ТУТ и ЗДЕСЬ.

    Чип-тюнинг от «PetranVAG Tuned» — это очень хорошо сбалансированный софт, обеспечивающий оптимальную динамику разгона во всем диапазоне скоростей и расход топлива, а также — это правильно оптимизированный софт, направленный на более долгосрочную работу двигателя и автоматической коробки передач. Никаких ограничений по топливу нет — бензин не ниже 95-го, но, если заправить автомобиль 98-м или 100-м бензином, то машина поедет еще лучше. За счет прибавки по крутящему моменту (Нм) — передачи станут длиннее. Там где коробка не вытягивала, например, в стоке двигателю иногда не хватало тяги и приходилось вручную подключать пониженную передачу на МКП, или автоматическая коробка передач АКПП/DSG переходила на более пониженную передачу, после сделанного чип-тюнинга двигателя — коробка будет свободно вытягивать и на более высокой передаче. Прибавка мощности (л.с.) — даст больше скорости, прибавка по крутящему моменту (Нм) — даст лучшую тягу и динамику разгона.
    Отдельно стоит отметить уникальный алгоритм работы педали газа на чип-тюнинге двигателя «PetranVAG Tuned». До 1/3 хода нажатия на педаль газа сохраняет режим стока, у владельца есть возможность ездить в обычном и спокойном режиме вождения, расход при спокойном режиме вождения сохраняется таким же или становится меньше, примерно на 0,5л/100км. В диапазоне от 1/3 до 2/3 хода нажатия на педаль газа — отзывчивость двигателя становится понятной и прогнозируемой, сколько нажал — столько и поедет. В этом режиме появляется возможность установить оптимальную точку хода нажатия на педаль газа, при которой будет стабильно ровный и динамичный разгон и сбалансированный расход, который при активном вождении увеличится в целом примерно всего лишь на 1…1,5л/100км. Если, владелец пожелает получить максимальную динамику разгона, например, при при обгоне, то полным нажатием на педаль газа (в пол) — двигатель выйдет на режим полной мощности по чип-тюнингу. Во всех режимах нажатия на педаль газа полностью убрана задержка демпфирования (затуп) по нажатию на педаль газа, что позволяет получить моментальный отклик двигателя на любое, даже незначительное нажатие на педаль газа.

    Чип-тюнинг двигателя от «PetranVAG Tuned» позволит получить владельцу своего автомобиля следующие преимущества:
    — оптимизацию работы двигателя направленную на его более долгосрочную работу;
    — прирост мощности (5-15% для атмосферных и 20-40% для турбированных двигателей);
    — увеличение крутящего момента (тяги и динамика разгона);
    — снятие скоростных ограничений (увеличения максимальной скорости);
    — снижение расхода топлива (в спокойном режиме вождения);
    — улучшенную приёмистость (тягу на низких и средних оборотах двигателя);
    — комфорт управления за счет минимизации «турбоям» и устранения провалов (сбалансировано мягкий и ровный разгон);
    — устранение задержки отклика педали газа.
    Дополнительные возможности программной модификации в прошивке двигателя:
    — отключение катализатора («CatOff», переход на Евро-2);
    — отключение вихревых заслонок впускного коллектора («VSAoff»);
    — отключение фазорегулятора;
    — отключение сажевого фильтра («DPFoff»);
    — отключения системы «EGR» («EGRoff»);
    — активация отображения скорости круиз-контроля в панели приборов «GRADisplayOn» (доступно не для всех а/м);
    — любых других работ по модификации прошивки блока управления двигателя.

    Также доступен программный чип-тюнинг автоматических коробок передач DSG6 и DSG7 (все типы!).
    Чип-тюнинг автоматических коробок передач DSG от «PetranVAG Tuned» позволит получить владельцу своего автомобиля следующие преимущества:
    — 1-я передача станет переключаться на 2-ю при 12 км/ч;
    — передачи станут переключаться быстрее, без задержек и подвисаний между переключениями;
    — более плавное переключение передач, без каких-либо дерганий и рывков при спокойном движении;
    — изменение силы сжатия сцепления обеспечит более долгосрочную работу DSG;
    — и др.
    Дополнительно, возможно программное изменение работы DSG:
    — снятия ограничения по крутящему моменту;
    — изменение порога крутящего момента;
    — изменение момента переключения на повышенную передачу в соответствии с оборотами двигателя;
    — изменение момента переключения на пониженную передачу в соответствии с оборотами двигателя;
    — активация и настройка лаунч-контроля.

    Подробней о чип-тюнинге двигателей и автоматических коробок передач (все типы DSG) от
    «PetranVAG Tuned» от компании «VAG-Coder» смотрите на сайте VAG-Coder.ru в разделе ЧИП-ТЮНИНГ.
    Более 150-ти различных примеров уже сделанных чип-тюнингов двигателей и автоматических коробок передач (все типы DSG) в компании «VAG-Coder» смотрите ТУТ.

    После завершения всех работ по чип-тюнингу автоматической коробки передач DSG7 (DL501) была выполнена процедура базовой адаптации.

    Angular 5 2.0: исправленные ошибки предыдущего релиза и улучшения в новой версии

    38 просмотра

    1 ответ

    11 Репутация автора

    Когда я запускаю команду ng build —prod. Я получаю сообщение об ошибке: не удалось разрешить @ angular / flex-layout относительно path_to_node_modules / angular5-time-picker / src / material-time-control.module.d.ts

    Ответы (1)

    1 плюс

    627 Репутация автора

    У меня только что была проблема, это было связано с использованием ^ 2.0.0-beta.10 и неправильно опубликованной RC-версией, которая рассматривается как более высокая / более новая версия. Поэтому убедитесь, что вы не используете ^ последняя версия 2.0.0-beta.10-4905443, поэтому вы должны использовать npm install @ angular / flex-layout @ 2.0.0-beta.10-4905443 —save.

    Хотите обновить проект с Angular v5 до Angular v6

    поскольку Angular 6 здесь, я хочу обновить или переместить мое клиентское приложение angular 5 в angular 6, но я не получаю никакого учебника или чего-либо, что может меня провести.

    согласно мне, мне просто нужно запустить новый угловой CLI, а затем переместить мой старый источник в новый проект. Я прочитал, что угловой 6 использует новый рендерер под названием Ivy. Придется ли мне менять проект в соответствии с Айви?

    11 ответов

    редактировать 07-мая-2020: Версия 6 Angular была выпущена официальный угловой блог ссылка. Я упомянул общие шаги по обновлению ниже, но до и после обновления вам нужно внести изменения в свой код, чтобы сделать его работоспособным в v6, для этой подробной информации посетите официальный сайтhttps://update.angular.io .

    убедитесь, что версия NodeJS 8.9+, если не обновление он.

    обновите угловой cli глобально и локально и перенесите старую конфигурацию .угловой-cli.в JSON новый угловое.в JSON формат, выполнив следующее:

    установка npm-G @angular / cli
    npm install @angular / cli
    обновление ng @angular / cli

    обновите все ваши пакеты угловых рамок до v6 и правильной версии в RxJS и TypeScript, выполнив следующее:

    обновите угловой материал до последней версии, выполнив следующее:

    обновление ng @angular / material

    RxJS v6 имеет основные изменения от v5, v6 приносит пакет обратной совместимости rxjs-compat, который будет поддерживать работу ваших приложений, но вы должны рефакторировать код TypeScript, чтобы он не зависит от rxjs-совместимости. Для рефакторинга кода TypeScript выполните следующие действия:

    установка npm-g rxjs-tslint
    rxjs-5-к-6-перенос -п в src/tsconfig.приложение.в JSON

    Примечание : — как только все ваши зависимости будут обновлены до RxJS 6, удалите rxjs- compat по мере увеличения размера пакета. пожалуйста, посмотрите это Руководство По Обновлению RxJS для получения дополнительной информации.

    запустите ng serve чтобы проверить его.
    Если вы получаете ошибки в build refer https://update.angular.io для детальной информации.

    редактировать 20-апр-2020: Обновлена угловая версия до 6.0.0-rc.5 и добавлен Шаг 6 для угловых изменений формата конфигурации CLI.

    обновление rxjs до 6.0.0-beta.0, пожалуйста, посмотрите это Руководство По Обновлению RxJS для подробнее. RxJS v6 имеет разрывные изменения, поэтому сначала сделайте свой код совместимым с последней версией RxJS.

    обновление версии NodeJS до 8.9+ (это требуется версией angular cli 6)

    обновить глобальный пакет Angular cli до следующей версии.

    если версия npm npm cache clean

    изменение версий угловых пакетов в пакете.файл json для ^6.0.0-rc.5

    следующее обновление углового локального пакета cli до следующей версии и установка вышеупомянутых пакетов.

    угловой формат конфигурации CLI был изменен с углового cli 6.0.0-rc.2 версия и существующая конфигурация могут быть обновлены автоматически, выполнив следующую команду. Он удалит старый файл конфигурации .угловой-cli.в JSON и напишет новый угловое.в JSON файл.

    ng update @angular/cli —migrate-only —from=1.7.4

    Примечание: — Если вы получаете следующую ошибку «угловой компилятор требует TypeScript >=2.7.2 и

    угловой 6 только что был выпущен.

    вот что сработало для одного из моих небольших проектов

    1. установка npm-G @angular / cli
    2. npm установить @angular / cli
    3. обновление ng @angular / cli —migrate-only —from=1.7.0
    4. обновление ng @angular / core
    5. npm установить rxjs-compat
    6. НГ служить

    возможно, Вам потребуется обновить сценарии запуска в пакете.формат JSON Для EG. если вы используете флаги, такие как «app» и » environment» Они были обновлены до» project «и» configuration » соответственно.

    Refer https://update.angular.io/ для более детального руководства.

    просто используйте официальное руководство по обновлению, которое расскажет вам, что вам нужно сделать для ваших собственных нужд:

    Проверьте шаг за шагом детали обновления от углового 5 до углового 6. В них содержатся сведения о проблемах, возникающих во время обновления, и способах их решения.

    • обновите версию узла до 8 или выше и установите Angular cli latest глобально npm i-g @angular/[email protected]
    • угловой 6 использует угловой.json как файл конфигурации вместо .ангуар-Кинк.формат JSON. Также был изменен tslint. Проверять https://github.com/angular/angular-cli/wiki/angular-workspace для последние сведения о конфигурации. Вы должны переместить любой из ваших существующих настройки в новый файл конфигурации.
    • для этого создайте другой фиктивный проект с последним cli с использованием ng new ‘ your-project’ и то же самое по умолчанию, такие как префикс, стиль и т. д., которые вы использовали для вашего проекта. Создание нового проекта с помощью cli https://github.com/angular/angular-cli/wiki/new
    • использовать https://update.angular.io/ чтобы проверить, что было изменено с вашего текущая версия Angular → Angular 6. Он обеспечивает использование как изменить/исправить их.
    • выполните описанные выше действия и скопируйте / обновите угловатый.JSON-файл, созданный на Шаге 2. Сделайте npm i в своем проекте, чтобы получить все зависимости и обновление npm
    • теперь большая часть. RxJS обновление и разрешение конфликтов. RxJS стандартизировала импорт операторы и наблюдаемые создатели с этим релизом. Do npm i-g rxjs-tslint и добавьте ниже конфигурацию lint в tslint.в JSON
    • Теперь запустите ng lint — fix. Это исправляет несколько элементов, но большинство оставшихся проблем будут выделены, и вы должны исправить это вручную.

    изменение имени оператора:

    все операторы перешли на RxJS / operators

    наблюдаемые методы создания переехал в rxjs

    Мне пришлось повторить обновление ng @angular / cli для углового-cli.json будет изменен на угловой.в JSON

    Как отметил Винай Кумар, он не будет обновлять глобальный установленный угловой CLI. Чтобы обновить его глобально, просто используйте следующие команды:

    Внимание, Если вы хотите обновить существующий проект, вы должны изменить существующий проект, вы должны изменить пакета.в JSON внутри вашего проекта.

    в самом Angular нет никаких изменений, но они находятся в RxJS, поэтому не забудьте использовать библиотеку rxjs-compat для работы с legacy код.

    Я написал хорошую статью об установке / обновлении Angular CLI http://bmnteam.com/angular-cli-installation/

    пожалуйста, запустите приведенные ниже комментарии, чтобы обновить до Angular 6 от Angular 5

    1. обновление ng @angular / cli
    2. обновление ng @angular / core
    3. npm установить RxJS-compat (для поддержки старой версии rxjs 5.6 )
    4. npm install-g rxjs-tslint(изменить формат rxjs 5 на RxJS 6 в коде. Установите глобально, тогда только будет работать)
    5. rxjs-5-к-6-перенос -п в src/tsconfig.приложение.json (после установки мы должны изменить его в нашем исходном коде в формате rxjs6)
    6. npm удалить RxJS-compat (удалить это, наконец)

    Полное руководство

    ——————С угловым-cli—————————

    1. Обновление CLI глобально и локально

    использование NPM (убедитесь, что у вас есть версия узла 8+ )

    npm uninstall -g @angular/cli npm cache clean npm install -g @angular/[email protected] npm i @angular/cli —save

    yarn remove @angular/cli yarn global add @angular/cli yarn add @angular/cli

    2.Обновить зависимости

    Angular 6 теперь зависит от TypeScript 2.7 и RxJS 6

    обычно это означает, что вы должны обновлять свой код везде, где используется импорт RxJS и операторы, но, к счастью, есть пакет, который заботится о большей части тяжелой работы:

    затем вы можете запустить rxjs-5-к-6-мигрировать

    наконец удалить rxjs-compat

    ——————-без углового-cli————————-

    таким образом, вы должны вручную обновить свой .

    вот как я это делаю.

    Angular CLI Global : 6.0.0, Local: 1.7.4, Angular: 5.2, Typescript 2.5.3

    Примечание: Для включения ng Update сначала необходимо установить Angular CLI 6.0 npm install -g @angular/cli or npm install @angular/cli

    ng update //update Angular Package core/common/complier. to 6.0.0

    ng update @angular/cli //change angular-cli.json to angular.json

    необязательно, если у вас есть угловой материал 5.4.2, ngx-translate 9.1.1, ng-bootstrap / ng-bootstrap 1.1.1:

    ng update @angular/material //upgrade to 6.0.1

    npm install @ngx-translate/[email protected] —save //upgrade ngX translate to 10.0.1 for Angular 6

    5 npm install —save @ng-bootstrap/[email protected] //for ng-bootstrap

    если вы используете Observable и получаете ошибку:

    ERROR in node_modules/rxjs/Observable.d.ts(1,15): error TS2307: Cannot find module ‘rxjs-compat/Observable’. node_modules/rxjs/observable/of.d.ts(1,15): error TS2307: Cannot find module ‘rxjs-compat/observable/of’.

    изменения: import < Observable >from «rxjs/Observable»; import < of >from ‘rxjs/observable/of’;

    Топ-пост этого месяца:  Для чего нужен плагин KPI SEO для Wordpress Инструкция
  • Добавить комментарий